[实用新型]一种双离合用双质量飞轮的初级阻尼装置有效
| 申请号： | 201620067339.8 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205533991U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 赵星 | 申请（专利权）人： | 南京法雷奥离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 211153 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件制造加工技术领域，具体的讲是一种双离合用双质量飞轮的初级阻尼装置，初级盖板的一端与初级飞轮的一端相连，初级盖板与初级飞轮之间设有减振弹簧系统，初级盖板的另一端的下方与阻尼片一的上表面相连，初级飞轮另一端的上表面设有阻尼片二，阻尼片一与阻尼弹簧片一相连，阻尼弹簧片一与驱动盘一端的上方相连，阻尼片二与阻尼弹簧片二相连，阻尼弹簧片二与驱动盘一端采用铆接的方式相连，驱动盘的另一端与盘毂相铆接固定，本实用新型采用了两个材质相同的阻尼片，使得制造成本降低了，保证了驱动盘的轴向位置，使得在过滤怠速振动时不会产生咔哒的噪声，极大的增加了怠速振动的过滤效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 质量 飞轮 初级 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种双离合用双质量飞轮的初级阻尼装置，包括：阻尼片、阻尼弹簧片、初级飞轮、初级盖板、驱动盘和盘毂，其特征在于：所述初级盖板（1）的一端与初级飞轮（2）的一端相连，初级盖板（1）与初级飞轮（2）之间设有减振弹簧系统（3），初级盖板（1）的另一端的下方与阻尼片一（4）的上表面相连，初级飞轮（2）另一端的上表面设有阻尼片二（5），阻尼片一（4）与阻尼弹簧片一（6）相连，阻尼弹簧片一（6）与驱动盘（7）一端的上方相连，阻尼片二（5）与阻尼弹簧片二（8）相连，阻尼弹簧片二（8）与驱动盘（7）一端采用铆接的方式相连，驱动盘（7）的另一端与盘毂（9）相铆接固定。
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