[实用新型]一种综合利用发动机冷却液和尾气余热的汽车暖风系统

摘要

本实用新型涉及一种综合利用发动机冷却液和尾气余热的汽车暖风系统，主要由发动机机体、尾气换热装置、发动机冷却装置、发动机尾气排放装置、加热器、暖风风机、热水调节阀、节温器、散热器以及散热器风机组成；新型暖风系统热水来源包括发动机冷却液和汽车尾气换热装置中的循环水两部分，尾气换热装置中的循环水与发动机冷却装置中的冷却液相同，且先后被送入到汽车原有暖风系统的加热器和散热器中，只需适当增加换热器的换热面积，无需再单独加装加热器和散热器，充分利用了原有暖风系统。本实用新型综合利用了两种热源，既弥补了冬季发动机冷却液单一供暖热量小的不足，又减少了发动机尾气余热浪费，实现了节能减排目标，系统简单实用。

主权项

一种综合利用发动机冷却液和尾气余热的汽车暖风系统，其特征在于：主要由发动机机体、尾气换热装置、发动机冷却装置、发动机尾气排放装置、加热器、暖风风机、尾气换热系统热水调节阀、发动机冷却系统热水调节阀、尾气换热系统节温器、发动机冷却系统节温器、散热器以及散热器风机组成；暖风风机的作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车厢内，调节发动机电机速度，可以调节车厢内的送风量。