[实用新型]一种用于电动车顶篷与车窗玻璃的连接结构有效
申请号: | 201620052469.4 | 申请日: | 2016-01-16 |
公开(公告)号: | CN205574148U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 蒋智敏;刘建平 | 申请(专利权)人: | 广东天非尼迪新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62K19/00;B62K5/02 |
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地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动车顶篷与车窗玻璃的连接结构,包括安装在车架上的翻转骨架和固定在翻转骨架外侧的顶篷,在固定座前侧通过销轴铰接有前摆杆,前摆杆的上端设置有斜杆,斜杆末端铰接有后连杆,所述后连杆的前端铰接有前连杆,所述前摆杆外侧套固有柔性的槽形竖杆,斜杆外侧套固有柔性的槽形后杆,后连杆外侧套固有柔性的槽形中杆,前连杆外侧套固有柔性的槽形前杆;所述槽形竖杆、槽形后杆、槽形中杆和槽形前杆围绕成形后与车窗玻璃边缘轮廓匹配。本实用新型保证了篷布在车窗玻璃位置对接的密封性,保证了车窗玻璃处篷布与其余篷布的整体性,可随整体翻转机构任意翻转,操控方便,灵活,有效解决了顶篷在车窗玻璃处操控性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 顶篷 车窗 玻璃 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种用于电动车顶篷与车窗玻璃的连接结构,包括安装在车架上的翻转骨架和固定在翻转骨架外侧的顶篷,其特征在于,所述翻转骨架包括骨架固定座(1)、前摆杆(2)、中摆杆(3)、后摆杆(4)、前拉杆(5)、中拉杆(6)、后拉杆(7)、前连杆(11)和后连杆(8)以及连接板(10),所述前摆杆(2)、中摆杆(3)和后摆杆(4)的下端分别通过销轴A、销轴B和销轴C铰接在骨架固定座(1)上,其中销轴A位于销轴B和销轴C之间,所述前摆杆(2)的顶端通过销轴D铰接在前拉杆(5)后部,所述中摆杆(3)顶端通过销轴F铰接在前拉杆(5)后部末端;所述前拉杆(5)的前端铰接在连接板(10)的后部,所述后摆杆(4)的顶端通过销轴H与后拉杆(7)的后端铰接,所述后连杆(8)为L形结构,所述后拉杆(7)的前端通过销轴J铰接在后连杆(8)的后拐点处,所述中摆杆(3)的中部通过销轴G铰接于中拉杆(6)后端;所述后连杆(8)的前端通过销轴L铰接在连接板(10)前部,所述中摆杆(3)的中部通过销轴I与后拉杆(7)中部铰接,所述中拉杆(6)前端通过销轴K与后连杆(8)的后端铰接,所述前摆杆(2)上部还设置有斜杆(9),斜杆(9)末端与后连杆(8)通过销轴E铰接在一起,所述前摆杆(2)外侧套固有柔性的槽形竖杆(34),所述斜杆(9)外侧套固有柔性的槽形后杆(35),所述后连杆(8)外侧套固有柔性的槽形中杆(36),所述前连杆(11)外侧套固有柔性的槽形前杆(37),所述槽形竖杆(34)、槽形后杆(35)、槽形中杆(36)和槽形前杆(37)围绕成形并与车窗玻璃边缘轮廓匹配,所述槽形后杆(35)与槽形中杆(36)之间设有配合间隙,槽形中杆(36)与槽形前杆(37)间设有配合间隙。
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