[实用新型]一种安全带高度调节结构及汽车有效
申请号: | 201620046709.X | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205381233U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 王洪民 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R22/20 | 分类号: | B60R22/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全带高度调节结构及汽车,包括:两端固定于汽车车身上,且设置有多个调节限位孔的调节底板,以及包覆于调节底板外部,且能够沿调节底板滑动的高度调节器;其中,高度调节器包括:与安全带连接的运动部件,运动部件上开设有一通孔;设置于运动部件上的调节按钮;第一弹簧;与第一弹簧连接的定位销,定位销包括穿设于通孔的第一状态,以及穿设于通孔和调节限位孔的第二状态;以及第二弹簧。通过按压调节按钮,在第一弹簧的作用下,定位销处于第一状态,高度调节器沿调节底板移动,乘客选择舒适位置后,释放调节按钮,在第二弹簧的作用下,定位销处于第二状态,高度调节器与调节底板之间的位置关系固定,安全带高度锁死。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全带 高度 调节 结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种安全带高度调节结构,其特征在于,包括:两端固定于汽车车身上,且设置有多个调节限位孔(11)的调节底板(1),以及包覆于所述调节底板(1)外部,且能够沿所述调节底板(1)滑动的高度调节器(2);其中,所述高度调节器(2)包括:与安全带(3)连接的运动部件(21),所述运动部件(21)上开设有一通孔(211);设置于所述运动部件(21)上的调节按钮(22);第一弹簧(23),一端与所述调节按钮(22)连接;与所述第一弹簧(23)另一端连接的定位销(24),所述定位销(24)包括穿设于所述通孔(211)的第一状态,以及穿设于所述通孔(211)和所述调节限位孔(11)的第二状态;以及,第二弹簧(25),所述第二弹簧(25)的一端与所述运动部件(21)连接,所述第二弹簧(25)的另一端与所述定位销(24)连接,且所述第二弹簧(25)处于压缩状态。
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