[实用新型]一种高效节能汽车有效
| 申请号： | 201620038025.5 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205468596U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王喜龙 | 申请（专利权）人： | 王喜龙 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 736100 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高效节能汽车，包括车体，所述车体内部设有能量存储系统和动力输出系统，所述能量存储系统包括电瓶、稳压器a、发电机a、传送带a、发动机、驱动轴、稳压器b、发电机b、传送带b，所述电瓶通过导线分别连接稳压器a、稳压器b，所述稳压器a、稳压器b分别连接发电机a、发电机b，所述发电机a通过传送带a连接发动机，所述发电机b通过传送带b连接驱动轴；所述动力输出系统包括电动车轴、电瓶、发动机、驱动轴，所述电动车轴通过导线连接电瓶，所述发动机与驱动轴轴动连接。本实用新型的有益效果是：制造成本低，节能减排，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 节能 汽车 | ||
【主权项】：
一种高效节能汽车，包括车体（1），其特征是：所述车体（1）内部设有能量存储系统和动力输出系统，所述能量存储系统包括电瓶（3）、稳压器a（5）、发电机a（6）、传送带a（7）、发动机（8）、驱动轴（9）、稳压器b（11）、发电机b（12）、传送带b（13），所述电瓶（3）通过导线分别连接稳压器a（5）、稳压器b（11），所述稳压器a（5）、稳压器b（11）分别连接发电机a（6）、发电机b（12），所述发电机a（6）通过传送带a（7）连接发动机（8），所述发电机b（12）通过传送带b（13）连接驱动轴（9）；所述动力输出系统包括电动车轴（2）、电瓶（3）、发动机（8）、驱动轴（9），所述电动车轴（2）通过导线连接电瓶（3），所述发动机（8）与驱动轴（9）轴动连接。
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