[实用新型]矿用混合动力无轨胶轮车单行星排差速机电耦合驱动装置

摘要

本实用新型公开一种煤矿机械辅助运输领域的矿用混合动力无轨胶轮车单行星排差速机电耦合驱动装置。该装置是由行星齿轮机构、差速耦合机构、自动变速箱、制动器和离合器组成。发动机通过发动机离合器与行星齿轮机构中的行星轮相连，发电机通过发电机离合器与太阳轮相连，行星排齿圈与差速耦合机构左侧输入端锥齿轮相连，差速耦合机构右侧输入端锥齿轮通过电动机离合器与电动机相连，差速耦合机构外齿轮圈与自动变速箱输入端左侧的齿轮相啮合，其中在太阳轮处设置太阳轮制动器，在行星排齿圈处设置齿圈制动器。此驱动装置通过行星齿轮机构和差速器机构的应用，实现了功率分流和无级变速的功能，具有传动效率高、结构紧凑；并且，可对蓄电池持续供电，能够为无轨胶轮车提供多种驱动模式，实现发动机、发电机和电动机三者之间良好的性能匹配和最优控制。

主权项

一种矿用混合动力无轨胶轮车单行星排差速机电耦合驱动装置，包括发动机、发电机、电动机、发电机离合器(12)、发动机离合器(11)、电动机离合器(6)、太阳轮(1)、行星轮(2)、行星排齿圈(3)、差速耦合机构左侧输入端锥齿轮(4)、差速耦合机构右侧输入端锥齿轮(5)、差速耦合机构外齿轮圈(8)、自动变速箱输入端左侧的齿轮(7)、自动变速箱、输出轴、太阳轮制动器(10)和齿圈制动器(9)，其特征在于发动机通过发动机离合器(11)与行星齿轮机构中的行星轮(2)相连，发电机通过发电机离合器(12)与太阳轮(1)相连，行星排齿圈(3)与差速耦合机构左侧输入端锥齿轮(4)相连，差速耦合机构右侧输入端锥齿轮(5)通过电动机离合器(6)与电动机相连，差速耦合机构外齿轮圈(8)与自动变速箱输入端左侧的齿轮(7)相啮合，自动变速箱与输出轴相连；行星齿轮机构中太阳轮(1)、行星轮(2)、行星排齿圈(3)与太阳轮制动器(10)、齿圈制动器(9)安置在同一个本质安全型隔爆箱中，差速耦合机构中差速耦合机构左侧输入端锥齿轮(4)、差速耦合机构右侧输入端锥齿轮(5)、差速耦合机构外齿轮圈(8)共同放置在一个本质安全型隔爆箱中，发电机离合器(12)、发动机离合器(11)、电动机离合器(6)均分别安置在一个隔爆型壳体中。