[实用新型]一种发动机悬置支架总成有效
申请号: | 201620018460.1 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205273158U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 廖武;张永康;苗文杰;李龙晶;梁林;戴强;邵文彬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机悬置支架总成,其包括悬置支架,所述悬置支架的一侧设置有用于与车身相连接的安装板;所述悬置支架上远离所述车身的一侧设置有悬置胶垫,所述悬置胶垫与发动机支脚相连;所述悬置支架上靠近地面的一侧设置有固定部,所述固定部与离合管路相连。本实用新型的发动机悬置支架总成,其在安装时,只需将悬置支架的安装板与车身相连,即能够实现发动机支脚和离合管路与车身的连接,而不需将两者分别通过支架与车身相连,从而有效地减少了安装操作,大大地缩短了整车的安装时间。同时,发动机支脚和离合管路均固定在该发动机悬置支架总成上,使得两者的布置较为紧凑,从而使得两者占用的布置空间较小。 | ||
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【主权项】:
一种发动机悬置支架总成,其特征在于,其包括悬置支架,所述悬置支架的一侧设置有用于与车身相连接的安装板;所述悬置支架上远离所述车身的一侧设置有悬置胶垫,所述悬置胶垫与发动机支脚相连;所述悬置支架上靠近地面的一侧设置有固定部,所述固定部与离合管路相连。
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