[实用新型]电动汽车用电机的前壳体有效
| 申请号： | 201620014331.5 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205283307U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李金康 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车投资（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/10 | 分类号： | H02K5/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车用电机的前壳体，包括：前盖；与前盖一体成型的柱体和后座；挤压壳体，其套合在柱体和后座上；密封圈，其夹在前壳体和挤压壳体之间；其中：前盖的径向最大半径值>后座的径向最大半径值>柱体的径向最大半径值。本实用新型设计的一种电动汽车用电机的前壳体，能够对电机进行有效密封，并且具有较低的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 用电 壳体 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用电机的前壳体(4)，其特征在于，包括：前盖(4‑1)；与前盖一体成型的柱体(4‑2)和后座(4‑3)；挤压壳体(3)，其套合在柱体(4‑2)和后座(4‑3)上；密封圈(2‑1)，其夹在前壳体(4)和挤压壳体(3)之间；其中：前盖(4‑1)的径向最大半径值>后座(4‑3)的径向最大半径值>柱体(4‑2)的径向最大半径值。
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