[发明专利]一种直升机用一体化复合式冷却系统有效

专利信息
申请号: 201611263440.1 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106741978B 公开(公告)日: 2023-09-29
发明(设计)人: 胡奉言 申请(专利权)人: 重庆驼航科技有限公司
主分类号: B64D33/10 分类号: B64D33/10;B64D33/08
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 石倩倩
地址: 402247 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种直升机用一体化复合式冷却系统,主要包括散热风扇罩、无刷电机、电机安装架、散热风扇、集成散热器。本发明解决了常规小型航空用四冲程活塞式发动机冷却系统不适用于直升机的问题。本发明可将气缸头风冷、气缸壁水冷和滑油冷却集成到一起,具有重量轻、结构简单、能耗较小、占用空间较小等特点;本发明的风扇系统在有效的对滑油冷却散热器和气缸头液体冷却散热器进行散热的同时,还可以对气缸头进行附带的风冷散热,效果更好;本发明风扇转速可调,可适用于不同的环境温度,在达到良好散热效果的同时降低能耗。
搜索关键词: 一种 直升机 一体化 复合 冷却系统
【主权项】:
一种直升机用一体化复合式冷却系统,其特征在于:它包括散热风扇罩、无刷电机、电机安装架、散热风扇、集成散热器。散热风扇安装于无刷电机转轴上,无刷电机机壳通过电机安装架安装在散热风扇罩顶端,此时散热风扇可内衬于散热风扇罩内;散热风扇罩与集成散热器均安装在发动机顶部,二者位置关系为散热风扇罩置于集成散热器的正上方。无刷电机通电后带动散热风扇以一定转速旋转,将发动机上端的空气加压加速后通过集成散热器为其散热,气流继续向下流动通过气缸壁和气缸头并散热。集成散热器结构分为两部分,一部分为滑油冷却散热器,另一部分为气缸头液体冷却散热器。
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