[发明专利]一种船舶甲板舱垫片加工方法有效
| 申请号： | 201611215216.5 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN106516003B | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李佳伟;陈文汉;许胜宇 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;G01B5/14 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶甲板舱垫片加工方法，它包括船舶甲板舱与甲板舱基座间隙的测量方法，加工数据的调整方法。该加工方法，可以更好更快的安装甲板舱垫片，能增加垫片与甲板舱及基座的接触面积，增加甲板舱垫片的使用寿命。本方法工艺简单，能有效的减小甲板舱垫片的报废率，确保质量过硬。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 甲板 垫片 加工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船舶甲板舱垫片加工方法，其特征在于，该方法根据甲板舱与甲板舱基座之间的间隙的数值，经过对数据进行处理，保证甲板舱垫片上下表面均在一个平面；该方法包括如下步骤：① 使用游标卡尺测量需要安装垫片的甲板舱与甲板舱基座之间的间隙，记录每一块甲板舱垫片四角处的数值，制成测量结果表格；② 根据测量结果表格，对数据进行调整后，制成加工数值表格，按照加工数值表格加工甲板舱垫片；调整后的数据需要符合下列公式：H1+H3=H2+H4，垫片四个角厚度依次为H1、H2、H3、H4，H1和H3为对角线位置，H2和H4为对角线位置，具体调整方法：如果H1+H3＞H2+H4，则H1和H3调整量均减去[(H1+H3）‑（H2+H4）]/2，其它两个数值不做调整；如果H1+H3＜H2+H4，则H2和H4调整量均减去[(H2+H4）‑（H1+H3）]/2，其它两个数值不做调整，从而保证甲板舱垫片上下表面均在一个平面；③ 安装甲板舱垫片。
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