[发明专利]一种催化裂化汽油的加氢脱硫方法有效
| 申请号： | 201611205747.6 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN106635135B | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 牟晓红;夏德强;周艳青;唐蓉萍;田苗;郑晓明;王守伟 | 申请（专利权）人： | 兰州石化职业技术学院 |
| 主分类号： | C10G45/08 | 分类号： | C10G45/08;B01J23/887 |
| 代理公司： | 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 | 代理人： | 张英荷 |
| 地址： | 730060 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种催化裂化汽油的加氢脱硫方法，采用固定床反应器；所述催化剂为负载型钴钼催化剂，加氢脱硫工艺条件为：反应温度180‑310℃，反应压力1.5‑2.5MPa，体积空速1.5‑3.5h‑1，氢油体积比180‑400:1。加氢脱硫工艺条件温和，对不同原料适应能力强，辛烷值损失低，脱硫率高。 | ||
| 搜索关键词： | 催化裂化汽油 加氢脱硫工艺 加氢脱硫 固定床反应器 氢油体积比 钴钼催化剂 反应压力 体积空速 原料适应 负载型 能力强 脱硫率 催化剂 | ||
【主权项】：
1.一种催化裂化汽油的加氢脱硫方法，其特征在于，采用固定床反应器；所述催化剂为负载型钴钼催化剂，催化剂的载体是含助剂的氧化锌‑氧化铝复合载体，催化剂的组成以氧化物质量计，包括如下组分：活性组分氧化钴0.5‑10 wt%，氧化钼0.5‑12 wt%，含助剂的氧化锌‑氧化铝复合载体78‑94 wt %；加氢脱硫工艺条件为：反应温度180‑310℃，反应压力1.5‑2.5MPa，体积空速1.5‑3.5h‑1，氢油体积比180‑400:1；所述氧化锌‑氧化铝复合载体的制备方法包括如下步骤：将含铝的可溶性盐溶液和含锌溶液经过非恒定pH交替滴定，制备出含锌铝尖晶石的氧化锌层状材料；将含锌铝尖晶石的氧化锌和拟薄水铝石混合均匀，再加入田菁粉、硝酸酸化处理后的含聚丙烯酸钠的酸溶液，以及硼酸、硝酸钾和硝酸锶的水溶液，混捏，成型后，110‑140℃干燥处理5‑9小时，550℃‑750℃下焙烧处理5‑7小时得到含助剂的氧化锌‑氧化铝复合载体。
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