[发明专利]车用控制器的状态控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 201611200247.3 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN107493215A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 程琰 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L12/10;G05B23/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用控制器的状态控制方法、系统及车辆,该方法包括当CAN网络中主节点被激活后,主节点向CAN网络发送通讯请求报文,以维持CAN网络的激活状态;所述CAN网络中从节点根据通讯请求报文被唤醒后,向主节点发送应答信息,并判断自身是否存在网络通讯需求;如果否,则进入休眠状态,否则,向CAN网络发送通讯请求报文。本发明的车用控制器的状态控制方法能够确保使用车辆功能时激活相应的控制器,并在不需要使用时使其进入休眠状态,从而节约能源并可确保车辆功能的安全有效。 | ||
搜索关键词: | 控制器 状态 控制 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种车用控制器的状态控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当CAN网络中主节点被目标因素激活后,所述主节点向所述CAN网络发送通讯请求报文,以维持所述CAN网络的激活状态;所述CAN网络中从节点根据所述通讯请求报文被唤醒后,向所述主节点发送应答信息,并判断自身是否存在网络通讯需求;如果否,则进入休眠状态,否则,向所述CAN网络发送通讯请求报文。
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