[发明专利]一种高强度汽车发动机护板材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201611196130.2 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN106832849A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 邢昌平;廖云峰;晋士昌;项永开;戴姗姗 | 申请（专利权）人： | 芜湖天鸿汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C08L69/00 | 分类号： | C08L69/00;C08L23/12;C08L67/00;C08L71/12;C08L71/02;C08L91/06;C08L67/02;C08L71/10;C08K13/04;C08K5/103;C08K5/06;C08K7/24;C08K3/34 |
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| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种高强度汽车发动机护板材料，由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯36‑40份、聚酯纤维28‑30份、石墨7‑14份、聚苯醚9‑16份、聚乙二醇10‑11份、2,6‑亚萘基5‑8份、氯化石蜡7‑10份、碳化硅16‑20份、钛酸酯偶联剂22‑24份、铝硅酸钠3‑8份、十溴二苯谜4‑9份、多元醇苯甲酸酯23‑28份、聚对苯二甲酸丁二醇酯9‑12份、丙烯腈13‑18份、丁二烯10‑17份、四氢呋喃3‑8份、聚碳酸酯40‑55份、聚癸二酸甘油酯6‑8份、碳纳米管5‑10份和聚苯醚酮22‑26份，该发明的高强度汽车发动机护板材料结构强度高，可以耐低温同时耐高温性能突出，非常适合作为发动机防护使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车发动机 板材 料及 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种高强度汽车发动机护板材料，其特征在于：由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯36‑40份、聚酯纤维28‑30份、石墨7‑14份、聚苯醚9‑16份、聚乙二醇10‑11份、2,6‑亚萘基5‑8份、氯化石蜡7‑10份、碳化硅16‑20份、钛酸酯偶联剂22‑24份、铝硅酸钠3‑8份、十溴二苯谜4‑9份、多元醇苯甲酸酯23‑28份、聚对苯二甲酸丁二醇酯9‑12份、丙烯腈13‑18份、丁二烯10‑17份、四氢呋喃3‑8份、聚碳酸酯40‑55份、聚癸二酸甘油酯6‑8份、碳纳米管5‑10份和聚苯醚酮22‑26份。
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