[发明专利]具有增压室隔板的增压空气冷却器

摘要

一种发动机包括限定具有物理上相邻的第一汽缸和第二汽缸的汽缸组的汽缸体。该发动机还具有配置成对环境气流加压以递送到第一汽缸和第二汽缸的气体压缩机。另外，该发动机具有进气阀，该进气阀配置成控制作为第一气流到所述第一汽缸的加压气流的递送和到所述第二汽缸的用于在其中燃烧的第二气流的递送。两个相邻汽缸的点火间隔导致第一气流在时间上与第二气流发生重叠。增压空气冷却器配置成在将加压气流递送到第一汽缸和第二汽缸之前冷却加压气流，并且增压空气冷却器包括用于将加压气流朝向第一汽缸和第二汽缸排出的冷侧增压室。冷侧增压室中的隔板被配置成将第一气流与第二气流分开，从而使所述气流间的干扰最小化。

主权项

一种内燃机，其包括：汽缸体，其限定具有第一汽缸和物理上相邻的第二汽缸的汽缸组；汽缸盖，其通过安装到所述汽缸体并与所述汽缸体一体形成以及与所述第一汽缸和所述第二汽缸流体连通中的一者而可操作地连接到所述汽缸体；气体压缩机，其配置为对环境气流加压以递送到所述第一汽缸和所述第二汽缸；多个进气阀，其可操作地连接到所述汽缸盖，并且配置为控制作为第一气流到所述第一汽缸的加压气流的递送和到所述第二汽缸的用于在其中燃烧的第二气流的递送，其中所述相邻的第一和第二汽缸的点火间隔导致所述第一气流在时间上与所述第二气流发生重叠；和增压空气冷却器，其布置在所述多个进气阀和所述气体压缩机之间，并且配置为在所述增压空气流递送到所述第一汽缸和所述第二汽缸之前冷却所述增压空气流；其中所述增压空气冷却器包括：冷侧增压室，其配置为将所述加压气流朝向所述第一汽缸和所述第二汽缸排出；和隔板，其布置在所述冷侧集气室中，并且配置为将所述第一气流与所述第二气流分离，从而使其间的干扰最小化。