[发明专利]汽车大灯修复镀膜工艺在审
申请号: | 201611181753.2 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106627511A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 涂绍华 | 申请(专利权)人: | 涂绍华 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 366000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车大灯修复镀膜工艺,它涉及汽车美容护理技术领域。它的修复工艺流程为若为灯面划痕损伤拆卸→划痕打磨→清理→镀膜喷涂→装灯→交车;若为发黄、龟裂灯损伤拆卸→清洗→表面打磨→清理→镀膜喷涂→抛光→二次镀膜喷涂→装灯→交车。它主要用于修复亚克力、PBT、PA、PC和塑料、有机玻璃汽车大灯、尾灯、仪表盘、警灯等灯具上的划痕、发黄、龟裂、表面模糊不清等,修复镀膜后能快速、有效地恢复表面的原有透明度与清晰度,施工后硬度能达到4个H,抗拒油性好,耐达高温可达150℃以上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 大灯 修复 镀膜 工艺 | ||
【主权项】:
汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于它的修复工艺流程为:若为灯面划痕损伤:拆卸→划痕打磨→清理→镀膜喷涂→装灯→交车;若为发黄、龟裂灯损伤:拆卸→清洗→表面打磨→清理→镀膜喷涂→抛光→二次镀膜喷涂→装灯→交车;所述的打磨步骤为:检查大灯受损程度,根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸;划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,用肉眼看不到划痕后,换成120#的干磨砂纸继续打磨,直到看不到80#打磨的痕印为止,然后换180#砂纸,以此类推,从240#‑600#按粗到细的顺序进行打磨,每换一种型号的砂纸需慢慢的扩大打磨的范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡/斜茬,打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可,打磨范围不超过3厘米,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸不超过3厘米;之后选用800#‑1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨;划痕比较的浅的情况:可直接选用240#或320#砂纸打磨;再用2000#水磨砂纸把整个灯面打磨成哑光,包括大灯四周边角处及凹凸处;仔细检查打磨的情况。
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