[发明专利]一种公交场站车辆识别与控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 201611179229.1 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN106652134A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 薛益忻;何长峥;郭杰;陈熙杰 申请(专利权)人: 北京公共交通控股(集团)有限公司;北京天路纵横交通科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G08G1/017
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 王涛,贾磊
地址: 100161 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种公交场站车辆识别与控制系统及方法,涉及公共交通技术领域。该系统的车载电子标签设备读取记录有司机身份信息的司机智能卡,并将车载电子标签设备身份标识与司机身份信息传输到车辆识别终端;后台管理终端确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否匹配,并确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否满足预先设置的出入站规则;在确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息满足预先设置的出入站规则时,向道闸控制器发送开闸控制指令;道闸控制器控制道闸装置进行开闸动作;地感线圈装置在未感测到待识别车辆时,防砸控制器向道闸控制器发送关闭信号,道闸控制器控制所述道闸装置进行关闸动作。
搜索关键词: 一种 公交 场站 车辆 识别 控制系统 方法
【主权项】:
一种公交场站车辆识别与控制系统,其特征在于,包括车载电子标签设备、车辆识别终端、后台管理终端、道闸控制器、防砸控制器、地感线圈装置、道闸装置;所述车载电子标签设备设置于待识别车辆上;所述车载电子标签设备能与车辆识别终端通信连接;所述车载识别终端设置于公交场站出入口,并与所述后台管理终端连接;所述后台管理终端与所述道闸控制器连接;所述道闸控制器和所述地感线圈装置分别和所述防砸控制器连接;所述地感线圈装置布置于公交场站出入口的地面处;所述道闸控制器和防砸控制器与设置于公交场站出入口的道闸装置连接,以控制所述道闸装置;所述车载电子标签设备,用于读取记录有司机身份信息的司机智能卡,并将车载电子标签设备身份标识与所述司机身份信息传输到所述车辆识别终端;所述车辆识别终端,用于识别所述车载电子标签设备身份标识与司机身份信息,并传输到所述后台管理终端;所述后台管理终端,用于确定所述车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否匹配,并确定所述车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否满足预先设置的出入站规则;在确定所述车载电子标签设备身份标识与司机身份信息满足预先设置的出入站规则时,向所述道闸控制器发送开闸控制指令;所述道闸控制器,用于接收所述开闸控制指令,控制所述道闸装置进行开闸动作;所述地感线圈装置,用于感测公交场站出入口的地面是否有待识别车辆通过;所述防砸控制器,用于在地感线圈装置感测到待识别车辆时,向所述道闸控制器持续发送开启信号;在地感线圈装置未感测到待识别车辆时,向所述道闸控制器发送关闭信号;所述道闸控制器,还用于在接收到所述开启信号时,控制所述道闸装置持续开闸;在接收到所述关闭信号时,控制所述道闸装置进行关闸动作。
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