[发明专利]燃气轮机驱动MVR蒸发系统联合技术在审
| 申请号： | 201611172647.8 | 申请日： | 2016-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN106593652A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 杜明生 | 申请（专利权）人： | 杜明生 |
| 主分类号： | F02C6/18 | 分类号： | F02C6/18;F02C6/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 小微型燃气轮机逐步面市，在发电机市场取代传统的曲轴连杆机构活塞式内燃机应用即将成为主流技术趋势。MVR蒸发系统通常情况以电动机作为动力驱动装置，但在野外作业电力缺乏或在电能昂贵的场所，采用燃气轮机驱动MVR蒸发系统是非常行之有效极具经济效益的措施。燃气轮机驱动MVR蒸发系统联合技术，直接利用燃气轮机尾气余热通过专用换热装置来预热待蒸发料液，本发明的MVR蒸发系统仅限于单效和二效并流法两种形式，燃气轮机所驱动的MVR压缩机仅限于单级压缩。该技术主要具备两方面的节能意义1.利用燃气轮机输出的机械能直接驱动MVR压缩机可以减少能源形式的转换次数，有利于节约效率。2.利用专门的换热装置接受燃气轮机所排放的全部尾气，利用尾气余热直接预热待蒸发料液，以实现能源的最大化利用。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 驱动 mvr 蒸发 系统 联合 技术 | ||
【主权项】：
燃气轮机驱动MVR蒸发系统联合技术，采用燃气轮机驱动MVR压缩机和燃气轮机尾气余热回收的联合技术，主要特征是直接利用燃气轮机尾气余热通过专用换热装置直接预热待蒸发料液。
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