[发明专利]一种多角度调节车把

摘要

本发明公开了一种多角度调节车把，包括车架，车架的左侧的顶部焊接有转接钢管，所述转接钢管上开设有两个通孔，其中一个通孔内设置有第一调节螺栓，所述转接钢管顶端的正面和背面均销接有连板，两个连板的另一端焊接有固定块，所述固定块的底端焊接有连接板。该倾斜角度可调节的自行车车把，利用通孔、定位孔和第一调节螺栓的配合，能够通过调节第一调节螺栓在定位孔和通孔内的位置对把手的倾斜角度进行调节，进而能够满足不同身高、臂长和习惯的人使用，适用范围较广，大大方便了人们的生活，连板、转接钢管和定位条的配合，能够形成稳定的三角形结构，从而提高了把手使用时的稳定性。

主权项

1.一种多角度调节车把，包括车架(1)，车架(1)的左侧的顶部焊接有转接钢管(4)，其特征在于：所述转接钢管(4)上开设有两个通孔(3)，其中一个通孔(3)内设置有第一调节螺栓(2)，所述转接钢管(4)顶端的正面和背面均销接有连板(8)，两个连板(8)的另一端焊接有固定块(11)，所述固定块(11)的底端焊接有连接板(12)，连接板(12)的正面和背面均通过转动销连接有定位条(14)，两个定位条(14)上均等距离分布有定位孔(13)，所述定位孔(13)与第一调节螺栓(2)连接；所述固定块(11)右侧的前部和后部均焊接有把手(7)，把手(7)上套设有粘扣带毛布(17)，所述粘扣带毛布(17)的外表面粘接有粘扣带钩布(5)，固定块(11)的上表面设置有弹簧片(9)，弹簧片(9)两端均通过第二调节螺栓(10)与固定块(11)连接，所述固定块(11)的上表面开设有凹槽(15)，并且凹槽(15)位于弹簧片(9)的正下方。