[发明专利]可折叠汽车及折叠旋转装置

摘要

本发明提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，涉及汽车技术领域，其中的折叠旋转装置，包括后轮组件，后轮组件包括后轮和传动轴；支撑组件包括中间转轴，中间转轴设置在汽车前轮和后轮之间，后轮分别通过后轮支撑杆设置在中间转轴的端部；传动组件包括电动机，电动机连接有第一齿轮，第一齿轮上啮合有第二齿轮，第二齿轮套设在中间转轴上，中间转轴上还套设有第三齿轮，第三齿轮上啮合连接有第四齿轮，第四齿轮设置在后轮支撑杆上；控制系统控制电动机正转或者反转工作。本发明提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，折叠旋转装置通过控制系统控制电动机工作，电动机将动力传递到传动组件，停车时使得后轮靠近汽车前轮的方向收拢，减少占地面积。

主权项

一种可折叠汽车，其特征在于，包括折叠旋转装置，所述折叠旋转装置包括：后轮组件，所述后轮组件包括后轮和用于实现所述后轮转动的传动轴；支撑组件，所述支撑组件包括设置在汽车底盘上的中间转轴，所述中间转轴设置在汽车前轮和所述后轮之间、且所述中间转轴与所述传动轴平行设置，所述中间转轴与地面的距离大于所述传动轴与地面的距离，所述中间转轴的两端部分别设置有轴承，所述传动轴的两端分别通过后轮支撑杆设置在所述轴承上；传动组件，所述传动组件包括设置在汽车底盘上的电动机，所述电动机的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮上啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮套设在所述中间转轴上，所述中间转轴上还套设有第三齿轮，所述第三齿轮上啮合连接有第四齿轮，所述第四齿轮设置在所述后轮支撑杆上；控制系统，所述控制系统控制所述电动机正转或者反转工作：当所述电动机正转时，所述电动机带动所述第一齿轮正转，所述第一齿轮啮合带动所述第二齿轮反转，所述第二齿轮带动所述中间转轴反转，所述中间转轴带动所述第三齿轮反转，所述第三齿轮啮合带动所述第四齿轮正转，所述第四齿轮带动所述后轮支撑杆绕所述中间转轴靠近所述汽车前轮的方向转动至停靠位置，汽车处于停车状态，所述中间转轴距离地面的高度大于行驶时的高度，所述后轮与汽车前轮的间距小于行驶时的间距；当所述电动机反转时，所述电动机带动所述第一齿轮反转，所述第一齿轮啮合带动所述第二齿轮正转，所述第二齿轮带动所述中间转轴正转，所述中间转轴带动所述第三齿轮正转，所述第三齿轮啮合带动所述第四齿轮反转，所述第四齿轮带动所述后轮支撑杆绕所述中间转轴远离所述汽车前轮的方向转动至行驶位置，汽车处于行驶状态，所述中间转轴距离地面的高度小于停靠时的高度，所述后轮与汽车前轮的间距大于停靠时的间距。