[发明专利]一种混合动力汽车电机的冷却水套结构有效
申请号: | 201611149312.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106655631B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 任庆;李大伟;付林;胡柏林 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种混合动力汽车电机的冷却水套结构,其包括外水套筒、内水套筒、密封圈,内水套筒包括薄壁圆筒、相对设置在薄壁圆筒的两端的环形板;薄壁圆筒与环形板同轴设置;薄壁圆筒的内圆的直径与环形板的内圆的直径相同,薄壁圆筒的外圆的直径小于环形板的外圆的直径;环形板的外表面上设有与密封圈相配合的环形安装槽;薄壁圆筒的外壁面上设有与环形板的外圆的直径相同的环筋;环筋上具有环筋缺口,环筋缺口中设有与环筋垂直且两端分别与两环形板相连的轴向隔板;轴向隔板上远离薄壁圆筒的一侧与外水套筒的内壁相贴合;外水套筒上有交错设置在环筋的两侧的进水口和出水口。本发明的冷却水套结构,其能够较好地防止电机出现烧毁。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车电机 冷却水 结构 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车电机的冷却水套结构,其特征在于,其包括外水套筒、套装在所述外水套筒内的内水套筒以及密封圈,所述内水套筒包括圆环状的薄壁圆筒以及相对设置在所述薄壁圆筒的两端的环形板;所述薄壁圆筒与所述环形板同轴设置;所述薄壁圆筒的内圆的直径与所述环形板的内圆的直径相同,所述薄壁圆筒的外圆的直径小于所述环形板的外圆的直径;所述环形板的外表面上设置有环形安装槽,所述密封圈设置在所述环形安装槽中;所述薄壁圆筒的外壁面上设置有环状的环筋,所述环筋的外圆的直径等于所述环形板的外圆的直径;所述环筋上具有环筋缺口,所述环筋缺口中设置有与所述环筋垂直的轴向隔板,所述轴向隔板的两端分别与两所述环形板相连;所述轴向隔板上远离所述薄壁圆筒的一侧与所述外水套筒的内壁相贴合;所述外水套筒上设置有进水口和出水口,所述进水口和所述出水口交错设置在所述环筋的两侧;其还包括与所述环筋垂直设置的轴向直筋,所述轴向直筋为凸字形结构,所述凸字形结构的顶面与所述内壁相贴合;所述环筋与所述轴向直筋的中部位置相连;所述轴向直筋的两端分别与两所述环形板相连;两所述环形板上靠近所述环筋的一侧相对设置有梯形凸起;所述梯形凸起的大端与所述环形板相贴合,所述梯形凸起的小端通过连接筋与所述环筋相连;所述连接筋的轴向厚度小于所述梯形凸起的轴向厚度。
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