[发明专利]齿轮马达传动装置有效
申请号: | 201611148409.3 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106499792B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 陈向灵;杜浩斌;陈慧拳;蔡鹏;陈昊;宗亚飞 | 申请(专利权)人: | 中船重工中南装备有限责任公司 |
主分类号: | F16H47/02 | 分类号: | F16H47/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;李爱英 |
地址: | 443003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于一种动力装置,特别涉及一种伺服机构。齿轮马达传动装置,包括:液控系统(21),油管(19),液压马达(16),本体(8),传动齿轮(18),输出轴(1),导向套(3),杆密封(4),填料密封(5),顶环(6),制动齿轮(11),轴承(9),键(10),制动轴(12),电磁制动器(13),旋转编码器(15),电缆(17),电控系统(20);本发明具有变位协调能力,可以通过旋转编码器采集起点和终点的位置,反馈至电控系统,由电控系统控制液压马达转动到实际需要的角度;电磁制动器采用常闭式结构,当装置到位停止工作时,电磁制动器断电后对齿轮副进行制动,确保装置实现自锁。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 马达 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮马达传动装置,其特征是:它包括:液控系统(21),油管(19),液压马达(16),本体(8),传动齿轮(18),输出轴(1),导向套(3),杆密封(4),填料密封(5),顶环(6),制动齿轮(11),轴承(9),键(10),制动轴(12),电磁制动器(13),旋转编码器(15),电缆(17),电控系统(20),螺塞(22);所述液控系统(21)通过所述油管(19)输出油压,驱动所述液压马达(16)转动,带动设置在所述本体(8)内的所述传动齿轮(18)转动,所述传动齿轮(18)与固连在所述输出轴(1)上的齿轮啮合组成齿轮副,从所述输出轴(1)输出扭矩;所述输出轴(1)与所述本体(8)之间的环形间隙内从上往下依次设置有所述导向套(3)、所述填料密封(5)和所述顶环(6),所述导向套(3)与输出轴(1)之间设有所述杆密封(4);所述填料密封(5)用以实现所述本体(8)与输出轴(1)之间的密封;所述顶环(6)固连在所述本体(8)上,用以实现所述本体(8)对所述输出轴(1)的支撑;所述输出轴(1)上的齿轮还与所述制动齿轮(11)啮合组成齿轮副,所述制动齿轮(11)通过键(10)固连在所述制动轴(12)上,所述制动轴(12)通过所述轴承(9)支撑在所述本体(8),并由所述电磁制动器(13)制动,所述电磁制动器(13)断电后通过所述制动齿轮(11)对所述输出轴(1)进行制动;所述旋转编码器(15)同轴固连于所述输出轴(1),用于采集所述输出轴(1)的转动角度,并通过所述电缆(17)反馈至所述电控系统(20);所述电控系统(20)根据所述旋转编码器(15)采集的输出轴(1)的转动角度,控制所述液控系统(21)对所述液压马达(16)的供油量,并根据输入的指令控制所述电磁制动器(13)动作。
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