[发明专利]电池包和具有它的车辆有效
申请号: | 201611108751.0 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106711539B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 王克坚;张宏伟 | 申请(专利权)人: | 北京华特时代电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M2/10;B60L58/26 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池包和具有它的车辆。该电池包包括:箱体,所述箱体具有顶部开口,所述箱体上设置有低压接口、高压正接口、高压负接口和防爆阀;盖板,所述盖板设置在所述箱体的顶部且封闭所述顶部开口;电池模组,所述电池模组设置在所述箱体内部,所述电池模组内形成有冷却风道;进风口和出风口,所述进风口和所述出风口分别设置在所述箱体上,所述进风口和所述出风口的外表面分别设置有防水透气结构;以及风循环装置,所述风循环装置设置在所述进风口和所述出风口处。根据本发明实施例的电池包,具有良好的防尘防水性能,并且风循环装置加速了冷风的流通,进而提高了电池模组的散热效率。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 出风口 电池包 进风口 风循环装置 顶部开口 盖板 防水透气结构 低压接口 防尘防水 冷却风道 散热效率 箱体内部 防爆阀 冷风 封闭 流通 | ||
【主权项】:
1.一种电池包,其特征在于,包括:箱体,所述箱体具有顶部开口,所述箱体上设置有低压接口、高压正接口、高压负接口和防爆阀;盖板,所述盖板设置在所述箱体的顶部且封闭所述顶部开口;进风口和出风口,所述进风口和所述出风口分别设置在所述箱体上,所述进风口和所述出风口的外表面分别设置有防水透气结构;电池模组,所述电池模组设置在所述箱体内部,所述电池模组内形成有冷却风道,所述电池模组包括:多个并置的电池单元,所述电池单元包括本体部、上凸缘部和下凸缘部,所述上凸缘部设置在所述本体部的上端且分别向两侧突出所述本体部的两个侧面,所述下凸缘部设置在所述本体部的下端且分别向两侧突出所述本体部的两个侧面,相邻的两个所述电池单元的上凸缘部抵接且相邻的两个所述电池单元的下凸缘部抵接,从而在相邻的两个所述电池单元的本体部之间形成所述冷却风道,所述冷却风道沿所述箱体的高度方向延伸,且在从所述进风口向所述出风口的方向上形成为贯通式风道;以及风循环装置,所述风循环装置设置在所述进风口和所述出风口处。
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