[发明专利]一种抗冲击车门

摘要

本发明涉及一种抗冲击车门，包括：车门本体、第一锁柱、第一锁块、第二锁柱、第二锁块、第三锁柱、第三锁块、内拉手及外拉手。车门本体与门框可翻转连接；车门本体包括：内蒙皮、外蒙皮及加强筋；加强筋固定在内蒙皮与外蒙皮之间；第一锁块固定在门框的上部；第一锁柱对应第一锁块设置在车门本体上；第二锁块固定在门框的中部；第二锁柱对应第二锁块设置在车门本体上；第三锁块固定在门框的下部；第三锁柱对应第三锁块设置在车门本体上；内拉手与第一锁柱、第二锁柱及第三锁柱连接；外拉手与第一锁柱、第二锁柱及第三锁柱连接。该抗冲击车门增强了车门的强度和抗冲击性，避免车门发生变形，能适用于恶劣工况。

主权项

1.一种抗冲击车门，其特征在于，所述抗冲击车门包括：车门本体，与门框可翻转连接；所述车门本体包括：内蒙皮、外蒙皮及加强筋；所述加强筋固定在所述内蒙皮与所述外蒙皮之间；所述加强筋为变截面的等强度梁；第一锁块，固定在所述门框的上部；第一锁柱，对应所述第一锁块设置在所述车门本体上；第二锁块，固定在所述门框的中部；第二锁柱，对应所述第二锁块设置在所述车门本体上；第三锁块，固定在所述门框的下部；第三锁柱，对应所述第三锁块设置在所述车门本体上；外拉手，与所述第一锁柱、所述第二锁柱及所述第三锁柱连接；内拉手，与所述第一锁柱、所述第二锁柱及所述第三锁柱连接；其中，关门时，所述车门本体翻转至闭合位置，所述第一锁柱与所述第一锁块配合使所述车门本体的上部的锁闭，所述第二锁柱与所述第二锁块配合使所述车门本体的中部的锁闭，所述第三锁柱与所述第三锁块配合使所述车门本体的下部的锁闭；开门时，拉动所述内拉手或所述外拉手，使所述第一锁柱与所述第一锁块解锁，使所述第二锁柱与所述第二锁块解锁，使所述第三锁柱与所述第三锁块解锁，再将所述车门本体翻转至打开位置；所述第一锁块设置有第一锁闭槽；所述第一锁闭槽的两侧对应设置有第一锁舌；所述第一锁舌通过第一弹性部件与所述第一锁块连接；关门时，所述车门本体翻转，带动所述第一锁柱翻转；所述第一锁柱进入所述第一锁闭槽并挤压所述第一锁舌，直至所述车门本体翻转至闭合位置，所述第一锁柱位于所述第一锁闭槽的底部，所述第一锁舌回弹到初始位置，使所述车门本体的上部锁闭；所述第二锁块设置有第二锁闭槽；所述第二锁闭槽的两侧对应设置有第二锁舌；所述第二锁舌通过第二弹性部件与所述第二锁块连接；关门时，所述车门本体翻转，带动所述第二锁柱翻转；所述第二锁柱进入所述第二锁闭槽并挤压所述第二锁舌，直至所述车门本体翻转至闭合位置，所述第二锁柱位于所述第二锁闭槽的底部，所述第二锁舌回弹到初始位置，使所述车门本体的中部锁闭；所述第三锁块设置有第三锁闭槽；所述第三锁闭槽的两侧对应设置有第三锁舌；所述第三锁舌通过第三弹性部件与所述第三锁块连接；关门时，所述车门本体翻转，带动所述第三锁柱翻转；所述第三锁柱进入所述第三锁闭槽并挤压所述第三锁舌，直至所述车门本体翻转至闭合位置，所述第三锁柱位于所述第三锁闭槽的底部，所述第三锁舌回弹到初始位置，使所述车门本体的下部锁闭。