[发明专利]燃油系统以及车辆在审
| 申请号： | 201611078009.X | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108119271A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 刘立朝;武晟锋;岳永亮;史阔天;喻兴超 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃油系统以及车辆，燃油系统包括：燃油箱，所述燃油箱包括：壳体、第一储油容器和第二储油容器，所述第一储油容器和所述第二储油容器均设置在所述壳体内且所述第一储油容器与所述第二储油容器相连通，所述第一储油容器连接有加油管，所述第二储油容器的容积可变。这样第二储油容器可以将燃油与空气隔绝开，可以有效地降低和抑制燃油箱内的未燃烃蒸发泄漏排放量，从而可以降低车辆对大气环境的污染，可以使得车辆的蒸发排放符合国家标准。 | ||
| 搜索关键词： | 储油容器 燃油系统 燃油箱 蒸发 大气环境 空气隔绝 容积可变 排放量 有效地 壳体 油管 泄漏 体内 排放 污染 | ||
【主权项】：
一种燃油系统(100)，其特征在于，包括：燃油箱(10)，所述燃油箱(10)包括：壳体(11)、第一储油容器(12)和第二储油容器(13)，所述第一储油容器(12)和所述第二储油容器(13)均设置在所述壳体(11)内且所述第一储油容器(12)与所述第二储油容器(13)相连通，所述第一储油容器(12)连接有加油管(14)，所述第二储油容器(13)的容积可变。
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