[发明专利]用于插电式混合动力电动车辆的加热控制设备和方法有效
| 申请号： | 201611077776.9 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107662471B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 郑元永 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种用于插电式混合动力电动车辆的加热控制设备和方法。将发动机和驱动电机作为动力源的加热控制设备包括温度检测装置，其检测用于控制插电式混合动力电动车辆的车内加热的温度数据，其中通过基于温度数据来产生所需加热比、基于该所需加热比来产生发动机‑开参考值和发动机‑关参考值、并且基于所述发动机‑开参考值和发动机‑关参考值来驱动发动机，从而可以增加插电式混合动力电动车辆的车内温度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 插电式 混合 动力 电动 车辆 加热 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于插电式混合动力电动车辆的加热控制设备，其包括：作为动力源的发动机和驱动电机；温度检测装置，其检测用于控制插电式混合动力电动车辆的车内加热的温度数据；车辆控制器，其配置成通过基于温度数据来产生所需加热比、基于所述所需加热比来产生发动机‑开参考值和发动机‑关参考值、并且基于所述发动机‑开参考值和发动机‑关参考值来驱动发动机，从而增加插电式混合动力电动车辆的车内温度。
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