[发明专利]减震器装配工装及其装配方法有效
| 申请号: | 201611067280.3 | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN106499766B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 周建;彭青松 | 申请(专利权)人: | 重庆渝安创新科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/43 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 40133*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种减震器装配工装及其装配方法,包括导向套和用于将减震器的筒体与导向套同轴连通并密封连接的定心锁紧组件,还包括用于推动减震器的活塞组件和油封总成沿导向套内部轴向移动并最终被压装入筒体的压头,所述导向套上设置有用于通入气体的充气孔和用于注油的注油孔;在装配过程中可排尽产品筒体液室内的空气,消除示功空程,提升产品的性能,而且可优化产品结构,降低零件加工难度及提高加工效率,同时不必来回周转产品,缩短生产周期的同时降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词: | 减震器 装配 工装 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种减震器装配工装,其特征在于:包括导向套和用于将减震器的筒体与导向套同轴连通并密封连接的定心锁紧组件,还包括用于推动减震器的活塞组件和油封总成沿导向套内部轴向移动并最终被压装入筒体的压头,所述导向套上设置有用于通入气体的充气孔和用于注油的注油孔;所述压头推动减震器的活塞组件和油封总成沿压入方向移动过程中,在充气孔位于活塞组件的浮动活塞沿压入方向前方时,通过充气孔完成充气;继续移动使所述注油孔位于活塞组件的浮动活塞和油封总成之间,通过注油孔完成注油;再继续移动至油封总成被压入筒体内时完成装配;所述定心锁紧组件包括锥面锁紧套和锁紧帽,所述锥面锁紧套外套于所述筒体并紧贴设置,所述锥面锁紧套外部设置有外锁紧锥面,所述锁紧帽与导向套固定连接并内侧设置有与所述外锁紧锥面相配合将锥面锁紧套与筒体锁紧固定的内锁紧锥面;所述导向套包括主导向套和与主导向套同轴连接并用于减震器的活塞组件和油封总成预定位安装并对沿压入方向移动形成导向的辅助导向套,所述充气孔和所述注油孔均设置于所述主导向套,所述定心锁紧组件将所述筒体锁紧固定于所述主导向套上;所述充气孔和所述注油孔与所述主导向套内部连通的连通口位于同一圆周平面上。
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