[发明专利]一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法在审
申请号: | 201611065030.6 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106627212A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 马从勇 | 申请(专利权)人: | 墨宝股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法,通过设定的以下方法在电池组上安装检测控制设施、采集各个电池单元的实时信息、对采集的各个电池单元的实时信息进行分析处理、电池单元电压计算排布、电池单元温度计算排布、电池单元充电控制、电池单元用电放电控制和电池单元紧急状态控制方法,对电池组内部的电池单元被动均衡控制。本发明实现了对电池组内部电池单元的被动均衡控制,有效的遏制了电池单元温度过高和电压过高的情况,防止电池组个别单元充电不及时的情况发生,均衡电池组内部电池的用电情况,提高电池组的使用寿命,保护电池组安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 锂离子电池 高效 被动 均衡 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、在电池组上安装检测控制设施,所述检测控制设施包括设置在各个电池单元上的电压表、充放电开关、接地放电开关、温度传感器和控制器以及设置在电池组上的处理器;S2、采集各个电池单元的实时信息,开始运行时,设置在各个电池单元上的电压表和温度传感器实时检测当前对应电池单元的电压信号和温度信号,并将电压信号和温度信号传输至控制器;S3、对采集的各个电池单元的实时信息进行分析处理,控制器对各个电池单元按照其在电池组的位置进行编号,并将对应的温度信号和电压信号和电池单元的位置编号进行整合,形成电池单元信号采集列表,并设定警戒电压数值和警戒温度数值;S4、电池单元电压计算排布,控制器根据电池单元信号采集列表内容,按照电池单元电压高低形成电池单元电压列表;S5、电池单元温度计算排布,控制器根据电池单元信号采集列表内容,按照电池单元温度高低形成电池单元温度列表;S6、电池单元充电控制,根据电池单元电压列表和设定的警戒温度数值,对电池单元中电压数值最低且温度低于警戒温度数值的电池单元进行优先充电,当温度达到警戒温度数值的上限时停止充电,按照此原则对电池组内的电池单元充电均衡;S7、电池单元用电放电控制,根据电池单元电压列表和电池单元温度列表,优先对温度高且电压高的电池单元进行用电放电,当电压达到设定的警戒下限时更换电池单元进行用电放电;S8、电池单元紧急状态控制,根据电池单元温度列表和设定的警戒电压数值,对电池单元中温度数值最高且电压高于警戒电压数值的电池单元进行优先接地放电,当电压达到警戒电压数值的下限时停止接地放电,按照此原则对电池组内的电池单元接地放电均衡。
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