[发明专利]一种飞行器燃油系统有效
| 申请号： | 201611059574.1 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108087165B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 周昌申;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;张艳;杨佳明;郭祥天;李涛;张林;龙海燕;刘剑 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;B64D37/32 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 330024 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种飞行器燃油系统,其特征在于，包括燃油箱(1)、双通道管路(2)、引气连接管(3)、供油连接管(4)、通道分离器(5)，燃油箱(1)包括处于外周的密封隔道(8)和油箱本体(15)，在油箱本体(15)上方的密封隔道(8)下表面开设气孔(9)；双通道管路(2)包括内管(6)及外管(7)，内管(6)穿入外管(7)中，并相互密封，内管(6)为软管，外管(7)为硬管或软管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 燃油 系统 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器燃油系统,其特征在于，包括燃油箱(1)、双通道管路(2)、引气连接管(3)、供油连接管(4)、通道分离器(5)，燃油箱(1)包括处于外周的密封隔道(8)和油箱本体(15)，在油箱本体(15)上方的密封隔道(8)下表面开设气孔(9)；双通道管路(2)包括内管(6)及外管(7)，内管(6)穿入外管(7)中，并相互密封，内管(6)为软管，外管(7)为硬管或软管；双通道管路(2)的一端与燃油箱(1)底部连接，内管(6)从连接部位进入油箱本体(15)；外管(7)与油箱底部的密封隔道(8)连通；双通道管路(2)的另一端与通道分离器(5)相连，通道分离器(5)由腔体(11)、进口接头(12)、分离接头Ⅰ(13)、分离接头Ⅱ(14)及减压阀(10)，腔体(11)与外界密封，腔体(11)第一端通过进口接头(12)与外管(7)相连通，第二端通过分离接头Ⅰ(13)与引气连接管(3)相连通；内管(6)从腔体(11)穿过，并在腔体(11)第三端通过分离接头Ⅱ(14)与供油连接管(4)一端连接；内管(6)与腔体(11)之间保持密封；引气连接管(3)的另一端与发动机的引气接口相连；供油连接管(4)的另一端与发动机的燃油接口相连。
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