[发明专利]一种用于大规模电动汽车的新型微网拓扑结构有效
| 申请号： | 201611055794.7 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN106786730B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陆海;苏适;陈晓云;张少泉;严玉廷;杨家全 | 申请（专利权）人： | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J3/32 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 650217 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于大规模电动汽车的新型微网拓扑结构，包括：交流母线、第一直流母线、第二直流母线、用电负荷系统、储能系统、分布式电源和电动汽车充电站；分布式电源、交流储能单元和交流负荷分别与交流母线相连接；第一直流母线和第二直流母线分别与交流母线相连接；第一直流母线连接有居民直流负荷、直流储能单元、重要负荷和敏感负荷；第二直流母线连接有工业直流负荷和电动汽车充电站。利用本发明提供的新型微网拓扑结构，采用交直流母线将微电网内用电负荷系统进行分隔，可以降低大规模电动汽车充电站接入引起的电能质量降低等影响，以保障微电网内重要负荷及敏感负荷的持续可靠供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 大规模 电动汽车 新型 拓扑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于大规模电动汽车的新型微网拓扑结构，其特征在于，包括：交流母线、第一直流母线、第二直流母线、用电负荷系统、储能系统、分布式电源和电动汽车充电站，其中，所述储能系统包括交流储能单元和两个直流储能单元；所述用电负荷系统包括直流负荷、交流负荷、敏感负荷和重要负荷；所述直流负荷包括工业直流负荷和居民直流负荷；所述交流母线通过变压器和主开关与配电网相连接；所述分布式电源、所述交流储能单元和所述交流负荷分别与所述交流母线相连接；所述第一直流母线和所述第二直流母线分别与所述交流母线相连接；所述第一直流母线包括第一段第一直流母线和第二段第一直流母线；所述第一段第一直流母线连接有所述居民直流负荷和一所述直流储能单元；所述第二段第一直流母线连接有所述重要负荷、所述敏感负荷和另一所述直流储能单元；所述第二直流母线连接有所述工业直流负荷和所述电动汽车充电站；其中，还包括：联络线路，所述联络线路用于连接所述配电网和所述第二段第一直流母线，所述联络线路用于若微电网内功率出现缺额时，则由所述配电网通过所述联络线路直接为所述敏感负荷及所述重要负荷提供电能；和/或，所述联络线路用于连接所述电动汽车充电站和所述交流母线。
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