[发明专利]一种车辆并联混合动力系统及车辆

摘要

本发明涉及车辆动力技术领域，提供一种车辆并联混合动力系统及车辆。其中，发动机、第一离合器和ISG电机依次串联形成第一动力单元，驱动电机和第二离合器依次串联形成第二动力单元，第一动力单元的输出端和第二动力单元的输出端均与动力耦合装置的输入端连接，动力耦合装置的输出端用于连接驱动桥。该车辆并联混合动力系统可解决单轴混联动力系统轴向长度过长、转动惯量大以及安装困难的问题；并且，驱动电机没有随转状态，从而降低系统转动惯量并提高系统动力性能；此外，联合驱动模式下，发动机和驱动电机可以有不同的减速比，有利于系统匹配，实现最佳效率地工作。

主权项

一种车辆并联混合动力系统，其特征在于，包括发动机、第一离合器、ISG电机、驱动电机、第二离合器和动力耦合装置；所述发动机、第一离合器和ISG电机依次串联形成第一动力单元，所述驱动电机和所述第二离合器依次串联形成第二动力单元，所述第一动力单元的输出端和所述第二动力单元的输出端均与所述动力耦合装置的输入端连接，所述动力耦合装置的输出端用于连接驱动桥。