[发明专利]一种车辆直流母线电压故障的控制方法及装置

摘要

本发明提供了一种车辆直流母线电压故障的控制方法及装置，该车辆直流母线电压故障的控制方法包括：检测集成控制器上获得的直流母线电压是否为正常状态；若通过集成控制器获得的直流母线电压不为正常状态，根据与直流母线连接的多个部件的工作参数，确定故障等级；根据所述故障等级，执行与所述故障等级对应的预设处理机制。通过在直流母线的电压出现故障时，根据与直流母线连接的多个部件的工作参数去判断车辆的故障的严重程度，在每一故障等级，执行于该故障等级相对应的处理机制，使得汽车在保证安全行驶的前提下还能够保证驾驶员的驾乘感受。

主权项

1.一种车辆直流母线电压故障的控制方法，其特征在于，包括：检测集成控制器上获得的直流母线电压是否为正常状态，正常状态下，集成控制器获取的直流母线上的电压值在一预设电压范围内；若通过集成控制器获得的直流母线电压不为正常状态，根据与直流母线连接的多个部件的工作参数，确定故障等级；根据所述故障等级，执行与所述故障等级对应的预设处理机制；所述根据与直流母线连接的多个部件的工作参数，确定故障等级的步骤包括：检测与直流母线连接的动力电池的工作状态；若所述动力电池的工作状态为未故障状态，确定所述故障等级为第一预设等级；若所述动力电池的工作状态为故障状态，则检测连接于集成控制器与直流母线之间的多个高压部件的当前输入电压；根据所述高压部件的当前输入电压，进行直流母线电压估算的最大值运算，获得所述直流母线估算后的电压最大值，以及进行直流母线电压估算的最小值运算，获得所述直流母线估算后的电压最小值；若所述电压最大值大于所述电压最小值，确定所述故障等级为第二预设等级；若所述电压最大值小于所述电压最小值，确定所述故障等级为第三预设等级。