[发明专利]一种新型能源的汽车动力系统在审
| 申请号： | 201611043118.8 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN106627210A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 赖联锋;梁泊山 | 申请（专利权）人： | 福建亚南电机有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60H1/14 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 | 代理人： | 杨唯 |
| 地址： | 352100 福建省宁德市东*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种新型能源的汽车动力系统，包括车体、驱动电机、燃料电池模块以及锂离子电池模块；燃料电池模块作为驱动电机的第一动力源，包括储氢单元、辅助单元、燃料电池堆以及散热单元；储氢单元设置于车体的顶部并用于向燃料电池堆提供燃料；辅助单元设置于车体的尾部并用于向燃料电池堆提供空气；燃料电池堆设置于车体的尾部并用于向与驱动电机以及辅助单元提供电能；散热单元设置于燃料电池堆以及辅助单元的上方，用于对燃料电池堆以及辅助单元进行散热；锂离子电池模块作为驱动电机的第二动力源设置于车体的中部并与驱动电机连接；第一动力源与第二动力源为并联关系。本发明解决了单一动力源的燃料电池汽车存在启动响应慢，输出特性疲软等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 能源 汽车 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种新型能源的汽车动力系统，其特征在于，包括车体、驱动电机、燃料电池模块以及锂离子电池模块；所述燃料电池模块作为所述驱动电机的第一动力源，包括储氢单元、辅助单元、燃料电池堆以及散热单元；所述储氢单元设置于所述车体的顶部，并用于向所述燃料电池堆提供燃料；所述辅助单元设置于所述车体的尾部，并用于向所述燃料电池堆提供空气；所述燃料电池堆设置于所述车体的尾部，并用于向与所述驱动电机以及所述辅助单元提供电能；所述散热单元设置于所述燃料电池堆以及所述辅助单元的上方，用于对所述燃料电池堆以及所述辅助单元进行散热；所述锂离子电池模块作为所述驱动电机的第二动力源设置于所述车体的中部，并与所述驱动电机连接；所述第一动力源与所述第二动力源为并联关系。
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