[发明专利]电动汽车能源管理装置有效

专利信息
申请号: 201611039831.5 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106476646B 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 杨鹏;张冬颖;刘金枝 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L11/00
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 赵凤英
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明为一种电动汽车能源管理系统。该系统组成包括控主控制器模块、第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元、太能电池组模块、超级电容模块和电池组模块;其中主控制器模块分别与第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元相连接;第一继电器单元、太阳能电池组模块、第二继电器单元、超级电容模块、第三继电器单元和电池组模块依次相连;主控制器模块还与电池组模块相连。本发明可以更好的管理电动汽车能源系统,提高了电池的使用效率,增加了锂离子电池的使用寿命。
搜索关键词: 电动汽车 能源 管理 装置
【主权项】:
1.一种电动汽车能源管理系统,其特征为该系统组成包括主控制器模块、第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元、太能电池组模块、超级电容模块和电池组模块;其中主控制器模块分别与第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元相连接;第一继电器单元、太阳能电池组模块、第二继电器单元、超级电容模块、第三继电器单元和电池组模块依次相连;主控制器模块还与电池组模块连接;所述第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元均包括SRS4100继电器;所述的太能电池组模块包括太阳能电池板;超级电容模块为超级电容;所述的电池组模块为两组相互独立的主电池组和备用电池组;所述的主控制器模块的组成包括单片机;所述的主控制器模块的组成为单片机、2组电池切换控制器、数据存贮模块、温控模块、显示模块、报警模块;每组电池切换控制器的组成包括1个电池电压检测模块、1个电池组切换模块和1个电流检测模块;电池电压检测模块、电池组切换模块、电池电流检测模块、数据存贮模块、温控模块、显示模块、报警模块均同单片机的对应引脚相连;每组电池切换控制器中,电流检测模块分别与电池组切换模块和电压检测模块相连,电压检测模块、电池组切换模块分别与主电池组、备用电池组相连;其中,作为充电端的组成,一组电池切换控制器中,电池电压检测模块、电池电流检测模块分别与充电控制器模块相连,充电控制器模块还分别与主电池组、备用电池组相连;而作为设备端的组成,另一组电池切换控制器中,电池电压检测模块、电池电流检测模块分别与用电设备相连,用电设备还分别与主电池组、备用电池组相连。
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