[发明专利]用于控制混合动力车辆中的发动机的系统和方法

摘要

本发明涉及一种用于控制混合动力车辆中的发动机的系统和方法，其通过基于映射表(该映射表记录有与电池的性能下降程度对应的电池的充电状态补偿值)来改变发动机的工作点，从而以最佳正时操作发动机，而不管电池的性能下降程度，并且提供充足的催化剂加热时间。该方法包括存储记录有与电池的性能下降程度对应的电池的充电状态补偿值的映射表，以及计算电池的性能下降程度。检测在所述映射表中的与计算出的性能下降程度对应的电池的充电状态补偿值。进一步地，该方法包括利用检测出的充电状态补偿值来对电池的充电状态进行补偿，以及基于已补偿的电池的充电状态来设置发动机的工作点。

主权项

一种用于控制混合动力车辆中的发动机的方法，包括：利用控制器，存储记录有对应于电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值的映射表；利用控制器，计算电池的性能下降程度；利用控制器，检测在所述映射表中的对应于计算出的电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值；利用控制器，利用检测出的充电状态补偿值对电池的充电状态进行补偿；利用控制器，基于已补偿的电池的充电状态来设置发动机的工作点。