[发明专利]3D打印质子交换膜燃料电池电堆进气歧管的后处理方法有效
| 申请号： | 201611034890.3 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN106739025B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 潘牧;杨程 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B29C71/00 | 分类号： | B29C71/00;B29C64/379;B33Y30/00;B29L31/34 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 潘杰;万仲达 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种3D打印质子交换膜燃料电池电堆进气歧管的后处理方法，包括称3D打印出的进气歧管原型件的重量；根据进气歧管原型件的重量分别称取环氧树脂、环氧树脂稀释剂和环氧树脂固化剂；将环氧树脂与环氧树脂稀释剂混合均匀，将环氧树脂固化剂加到环氧树脂与环氧树脂稀释剂的混合物中并混合均匀，得渗透液；将渗透液采用表面渗透方式涂在进气歧管原型件表面上，直到渗透液完全渗透进气歧管原型件为止；擦去进气歧管原型件表面多余的渗透液，于常温下固化5～7小时；将常温固化后的进气歧管原型件于20～40℃下固化5～7小时，升温至40～70℃固化2～4小时；打磨、抛光表面即可。适用于3D打印出的进气歧管原型件的后处理。 | ||
| 搜索关键词： | 打印 质子 交换 燃料电池 电堆进气 歧管 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种3D打印质子交换膜燃料电池电堆进气歧管的后处理方法，包括以下步骤：1)称量3D打印出的进气歧管原型件的重量；2)根据所述进气歧管原型件的重量分别称取环氧树脂、环氧树脂稀释剂和环氧树脂固化剂，所述进气歧管原型件与所述环氧树脂的重量比为(2～2.5)：1，所述环氧树脂固化剂与所述环氧树脂的重量比为(0.2～0.3)：1，所述环氧树脂稀释剂与所述环氧树脂的重量比为(0.1～0.2)：1；所述环氧树脂为双酚A二缩水甘油醚；所述环氧树脂固化剂为环氧树脂AB胶；所述环氧树脂稀释剂为环氧丙烷丁基醚；3)先将所述环氧树脂与所述环氧树脂稀释剂混合均匀，再将所述环氧树脂固化剂加入到所述环氧树脂与所述环氧树脂稀释剂的混合物中并混合均匀，得到渗透液；使所述进气歧管原型件保持润湿状态，所述使所述进气歧管原型件保持润湿状态具体为：将所述进气歧管原型件整体浸泡在水中，直至其表面及内部完全浸湿；4)将所述渗透液采用表面渗透的方式涂刷在所述进气歧管原型件的表面上，直到所述渗透液完全渗透所述进气歧管原型件为止；5)擦去所述进气歧管原型件表面多余的所述渗透液，并于常温下固化5～7小时；6)将常温固化后的所述进气歧管原型件先于20～40℃下固化5～7小时，再升温至40～70℃固化2～4小时；7)打磨、抛光表面即可。
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