[发明专利]一种汽车制动系统在审
申请号: | 201611022305.8 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN106427944A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 宋忠春;桂玉燕;裴正峰;胡木林;王克勇;吴玲峰 | 申请(专利权)人: | 宋忠春 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10;B60T11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231699 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车制动系统,包括车桥、车轮、前转向节臂、前转向节等,还包括简化制动盘、前制动分缸、后制动分缸、后转向节臂、后转向节、制动拉杆。本发明可使左右车轮反向旋转一个角度,让汽车前轮呈倒“八”字形,后轮呈正“八”字形,从而车轮的行驶趋势会拉伸活塞杆,活塞杆进一步压缩蓄能弹簧,将汽车动能转化为弹簧势能,实现汽车减速。本发明结构简单,生产和维修成本低,消除了传统制动器热衰退性的缺点,制动效果线性感强。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车制动系统,包括前车桥、后车桥、车轮、前转向节臂、前转向节、主销、转向器、制动油路、制动踏板、制动主缸和车身,所述前转向节臂和前转向节一体成形,前转向节通过主销连接于前车桥上并可绕车桥旋转,其特征在于,还包括简化制动盘、前制动分缸、后制动分缸、后转向节臂、后转向节、制动拉杆,所述后转向节臂和后转向节一体成形,后转向节通过主销连接于后车桥上并可绕后车桥旋转,所述简化制动盘通过轴承装配于转向节上,前后车轮分别通过紧固螺栓安装于简化制动盘上,所述制动拉杆铰接于后转向节臂和后制动分缸之间,所述前后制动分缸均通过制动管道与制动主缸连通,其中前制动分缸铰接于前转向节臂和转向器输出端间,后制动分缸固定连接于车身上。
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