[发明专利]双前轮电动三轮车

摘要

本发明揭示了双前轮电动三轮车，包括主车架、锚形连接架、转向机构、刹车系统及电动驱动系统，主车架上设置有一个后轮、坐垫部以及电驱动系统中的电池，主车架与锚形连接架插接在一起且可相对锚形连接架扭转；转向机构包括与主车架连接的转向驱动机构以及与锚形连接架连接的拉杆式转向机构，转向驱动机构驱动拉杆式转向机构，进而带动对称设置于拉杆式转向机构上的两个前轮转向及侧倾。本发明通过使主车架可相对锚形连接架扭转及拉杆式转向机构，能够在转向状态下使前轮及主车架同时向转向方向产生侧倾，从而有利于减小整车转向半径，增加转向的灵活性、平稳性和顺畅性，以及使电动车在高速状态下转向的安全性大大提升，提高了驾驶的安全性。

主权项

双前轮电动三轮车，其特征在于：包括主车架（9）、锚形连接架（96）、转向机构（110）、刹车系统及电动驱动系统，所述主车架（9）上设置有一个后轮（93）、坐垫部（95）以及电驱动系统中的电池，所述主车架（9）与所述锚形连接架（96）插接在一起且可相对所述锚形连接架（96）进行扭转；所述转向机构（110）包括与所述主车架（9）连接的转向驱动机构以及与所述锚形连接架（96）连接的拉杆式转向机构，所述转向驱动机构驱动所述拉杆式转向机构，进而带动对称设置于所述拉杆式转向机构上的两个前轮（92）转向及侧倾。