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- [发明专利]滑行折叠车架及滑行折叠车-CN201710436523.4有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2017-06-12
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2022-10-28
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B62K15/00
- 本发明揭示了滑行折叠车架及滑行折叠车，包括主横梁，主横梁的前端设置有贯穿其的折叠前轮支架，其后端设置有可贯穿其的坐垫支管，主横梁的底部在折叠前轮支架和坐垫支管之间还可滑动地设置有后车架；展开状态下，坐垫支管与后车架连接，折叠时，坐垫支管与所述后车架分离，后车架在其自身重力的斜向下的分力作用下向主横梁的前端滑行实现折叠。本发明设计精巧，结构简单，通过设置沿主横梁滑动且与坐垫支管分离的后车架，在折叠时，能够充分利用后车架自身重力实现车架的折叠，操作简单，并且在实现车架整体的长度减小的同时，保证车架整体的宽度没有增加，从而最大程度的缩小了占用空间，同时，折叠后，能够方便的进行推动，搬运便利。
- 滑行折叠车架
- [发明专利]反向三轮车-CN201610845378.0有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-09-24
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2022-02-22
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B62K5/05
- 本发明揭示了一种反向三轮车，包括主支架、两个前轮和一个后轮，所述主支架的前端设有T型支架，所述T型支架和前轮之间设有连杆式转向连接机构，所述转向连接机构包括旋转驱动件以及被所述旋转驱动件驱动的相对称设置的拉杆，两个所述拉杆的相背的一端分别固定于一驱动片上，相向的另一端均枢轴于同一个连接件上，所述拉杆的与所述连接件枢轴的一端的及地高度小于所述拉杆的与所述驱动片枢轴的一端的及地高度，以使所述拉杆在施力时，所述前轮在转向的同时产生侧倾运动。本发明的有益效果主要体现在：连杆式前轮转向连接机构使前轮在转向时侧倾，使车辆在高速状态下转向的安全性大大提升。
- 反向三轮车
- [发明专利]双前轮三轮车-CN201611030778.2有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-16
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2022-02-15
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B62K5/05
- 本发明揭示了双前轮三轮车，包括车架以及位于车架前后两侧的两个前轮以及一个后轮，常态下，两个所述前轮及一个后轮与地面垂直；转向状态下，所述前轮及后轮与地面均处于非垂直状态。本发明设计精巧，结构简单，在转向状态通过使前轮及后轮同时向转向方向产生侧倾的设置，从而有利于整车转向半径的减小，增加转向的灵活性、平稳性和顺畅性，使车辆在高速状态下转向的安全性大大提升，提高了驾驶的安全性。
- 前轮三轮车
- [发明专利]双前轮三轮车车架及双前轮三轮车-CN201611022290.5有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-16
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2022-02-15
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B62K5/05
- 本发明揭示了双前轮三轮车车架及双前轮三轮车，包括主车架，所述主车架的前端插接有锚形连接架，所述主车架可相对所述锚形连接架进行限定角度的扭转运动；转向时，所述主车架相对所述锚形连接架扭转；转向后，所述主车架反向扭转复位。本发明设计精巧，结构简单，通过设置可相对锚形连接架扭转的结构，使得转向时，主车架能够向转向方向所在的一侧倾斜，从而能够充分利用转向时车和操作者的向心力，有利于整车转向半径的减小，增加转向的灵活性、平稳性和顺畅性，满足了更小空间范围内三轮车的转向要求。
- 前轮三轮车车架
- [发明专利]一种可折叠反向三轮车-CN201611022158.4有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-16
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2022-02-15
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B62K15/00
- 本发明揭示了一种可折叠反向三轮车，包括主支架，其前端设有T型支架，所述主支架的前端还固定有一支承架，在驱动机构的驱动下，车头支架管绕着所述转动轴相对于所述支承架转动，进而使所述可折叠反向三轮车在打开状态和折叠状态下切换。所述驱动机构为连杆结构，包括第一杆和第二杆，所述第一杆上还滑动设有锁定板，所述锁定板的上端设有拉环，两侧的折弯板上设有凸肩，所述第二杆上设有缺口，当所述可折叠反向三轮车在打开状态时，所述锁定板的凸肩伸入至所述第二杆上设有缺口。本发明的有益效果主要体现在：折叠机构和锁定机构安全可靠，能使可折叠反向三轮车在折叠状态和展开状态下快速转换，适合大力推广。
- 一种可折叠反向三轮车
- [发明专利]反向三轮车-CN201611030571.5有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-16
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2022-01-11
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B62K5/05
- 本发明揭示了一种反向三轮车，包括主车架，所述主车架的尾部设置有一个后轮，所述主车架连接锚形连接架以及车头支架管，所述锚形连接架通过用于安装两个前轮的拉杆式转向机构连接可在车头支架管内转动的转向管，所述转向管连接车头；常态下，所述转向管的中轴线与锚形连接架的对称轴所形成的平面与水平面垂直；转向状态下，所述转向管的中轴线与锚形连接架的对称轴所形成的平面与水平面形成非90°的夹角。本发明结构精巧，通过使转向管及龙头把手在转向状态时，产生与转向方向相同的倾斜，从而有利于骑行人员转向操作，结合转向结构及车身倾斜结构，有利于减小转弯半径，能够增加转向的灵活性、平稳性和顺畅性。
- 反向三轮车
- [发明专利]双前轮电动三轮车-CN201611022162.0有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-16
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2022-01-11
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B62K5/05
- 本发明揭示了双前轮电动三轮车，包括主车架、锚形连接架、转向机构、刹车系统及电动驱动系统，主车架上设置有一个后轮、坐垫部以及电驱动系统中的电池，主车架与锚形连接架插接在一起且可相对锚形连接架扭转；转向机构包括与主车架连接的转向驱动机构以及与锚形连接架连接的拉杆式转向机构，转向驱动机构驱动拉杆式转向机构，进而带动对称设置于拉杆式转向机构上的两个前轮转向及侧倾。本发明通过使主车架可相对锚形连接架扭转及拉杆式转向机构，能够在转向状态下使前轮及主车架同时向转向方向产生侧倾，从而有利于减小整车转向半径，增加转向的灵活性、平稳性和顺畅性，以及使电动车在高速状态下转向的安全性大大提升，提高了驾驶的安全性。
- 前轮电动三轮车
- [发明专利]可折叠反向三轮车-CN201610845377.6有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-09-24
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2022-01-11
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B62K5/05
- 本发明揭示了一种可折叠反向三轮车，包括主支架以及一支承架，所述支承架包括两块平行的直板，在所述两块平行的直板之间设置有驱动机构，所述支承架与所述车头支架管之间设有一转动轴，所述驱动机构的两端分别枢轴于所述支承架与所述车头支架管，在所述驱动机构的驱动下，所述车头支架管绕着所述转动轴相对于所述支承架转动，进而使所述可折叠反向三轮车在打开状态和折叠状态下切换。本发明的有益效果主要体现在：折叠机构和锁定机构安全可靠，能使可折叠反向三轮车在折叠状态和展开状态下快速转换，适合大力推广。
- 可折叠反向三轮车
- [实用新型]电动残疾车-CN201920680762.9有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2019-05-14
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2020-06-09
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A61G5/04
- 本实用新型揭示了一种电动残疾车，包括轮椅架、后车轮、前万向轮，所述轮椅架通过一升降机构连接一支架，所述支架上固定有两个相对称设置的电机架，所述电机架的一侧设置有电机，另一侧设置有由所述电机驱动的电动轮，所述升降机构带动所述支架上下移动，继而带动所述电动轮上下移动并选择性地低于所述后车轮的最低表面，进而与所述前万向轮形成两对着地车轮。本实用新型技术方案的优点主要体现在：快速地在电动和手动模式中切换，结构简单可靠，便于推广。
- 电动残疾车
- [实用新型]助力电动车-CN201920680905.6有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2019-05-14
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2020-03-10
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B62M6/90
- 本实用新型揭示了一种助力电动车，包括车架、设置在所述车架前方的车篓，设置在车辆前轮上的电机，用于给所述电机供电的电池，所述车篓内固定设置有一电池架，所述电池可拆卸地插入于所述电池架中，所述电池架的下底面上设置插头，所述插头与电机通过电线电性连接，所述电池的底部设置有与所述插头相配的插座。本实用新型的有益效果主要体现在：电池的体积小，方便携带、电池更换简单方便、多功能、降低了成本和功耗、提高了安全性。
- 助力电动车
- [实用新型]电动助力自行车-CN201920680923.4有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2019-05-14
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2020-03-10
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B62M6/50
- 本实用新型揭示了一种电动助力自行车，包括车架、设置在所述车架上的中轴，以及分设在所述中轴两侧的脚踏板，所述中轴上设置有用于测量脚踏板受力的扭矩传感器，所述扭矩传感器包括一弹性形变件，所述弹性形变件的一端固定连接在所述中轴上，另一端通过法兰与齿盘连接，所述弹性形变件上设置有霍尔传感器。本实用新型的有益效果主要体现在：采用力矩传感器，通过弹簧的形变量快速感知脚踏受力，改变现有的采用速度传感器来感知车轮速度的精度不够的缺陷。全密封形式的力矩传感器，并且放置在脚踏旋杆上，防止灰尘和油污的进入，寿命长并且精准。
- 电动助力自行车
- [发明专利]电动折叠三轮车-CN201611045873.X有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-21
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2020-01-14
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B62K5/06
- 本发明揭示了电动折叠三轮车，包括电驱动系统、刹车系统、设置前轮的前轮转向机构、设置后轮的后车架以及设置有坐垫且可相对后车架翻转的坐垫支管，前轮转向机构上枢轴连接两根平行的连杆，前轮转向机构和连杆之间设置有驱动连杆转动的第一电驱动机构，两根连杆、后车架及枢轴连接坐垫支管的拉杆均枢轴连接驱动件，驱动件通过锁紧释放机构进行锁定和释放，锁紧释放机构包括枢轴连接后车架的锁止件以及驱动件上设置的卡槽，锁止件连接驱动其翻转的手动驱动机构、第二电驱动机构以及复位机构。本发明能够轻松实现电动折叠和展开，从而大大提高了折叠和展开效率，使用更加方便，并且手动操作和电动操作结合，可操作性强、折叠方式多样。
- 电动折叠三轮车
- [发明专利]具有双前轮的三轮车-CN201610845379.5有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-09-24
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2019-04-26
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B62D9/04
- 本发明揭示了一种具有双前轮的三轮车，包括主支架以及两个前轮和一个后轮，所述主支架的前端设有T型支架，所述T型支架的两侧分别对称设置两个前轮，所述T型支架和前轮之间设有连杆式转向连接机构，所述转向连接机构包括旋转驱动件以及被所述旋转驱动件驱动的相对称设置的拉杆，两个所述拉杆的一端分别固定于一驱动片上，所述驱动片包括一个枢轴，所述枢轴设置在所述T型支架上；在所述拉杆的拉力作用下，所述驱动片绕所述枢轴转动进而驱动所述前轮转向。本发明的有益效果主要体现在：前轮转向机构简单可靠，适合大批量生产；连杆式前轮转向连接机构使前轮在转向时侧倾，使车辆在高速状态下转向的安全性大大提升。
- 具有前轮三轮车
- [发明专利]一种折叠自行车或电动车的伸缩把手-CN201611083192.2有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-30
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2019-04-23
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B62K21/16
- 本发明公开了一种折叠自行车或电动车的伸缩把手，包括轴套体和轴体，轴套体的内壁分别设有周向滑槽和轴向滑槽组件，滑槽组件包括第一，二轴向滑槽，第一轴向滑槽的右端与周向滑槽贯通，第二轴向滑槽的左端和右端分别与周向滑槽和轴套体的右端面贯通，轴体的外壁设有滑块组件，滑块组件包括第一，二滑块，轴套体的外侧壁与轴套的内侧壁相对周向旋转和轴向滑动；第一，二滑块分别与周向滑槽和轴套体的右端面相对周向旋转，第一，二滑块分别与第一，二轴向滑槽相对轴向滑动。周向滑槽使得车把可以相对旋转，以在使用和收缩两种状态之间切换，轴向滑槽使得车把可以在收缩状态时进行收缩，两个滑块使得把手可以定位。
- 一种折叠自行车电动车伸缩把手
- [发明专利]一种折叠式自行车可折收式鞍座-CN201611067449.5有效
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史玉胜
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苏州速蝶科技有限公司
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2016-11-28
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2019-04-19
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B62J1/08
- 本发明公开了一种折叠式自行车可折收式鞍座，包括车架、伸缩杆、支撑杆、鞍座和锁紧装置，锁紧装置包括锁紧杆，锁紧杆包括锁紧头、第一连接部以及第二连接部，锁紧头相对支撑杆设置在伸缩杆的另一侧并沿伸缩杆的径向延伸，第一连接部套设在伸缩杆的外侧并且可相对伸缩杆沿所述径向运动，第二连接部可相对支撑杆竖直滑动并且可随支撑杆沿所述径向运动，车架还设有与锁紧头和第一连接部的运动轨迹相适配的锁紧滑槽，伸缩杆还设有沿所述径向延伸的锁紧孔，锁紧头伸入锁紧孔以定位伸缩杆，或者脱离锁紧孔以释放伸缩杆。本发明至少有以下优点：结构紧凑，折叠后占用空间小，操作简便，支撑高度可调节。
- 一种折叠式自行车可折收式鞍座
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