[发明专利]具有集成的磨损校准器的用于轨道车辆的制动缸

摘要

本发明涉及制动器或制动钳，在它的两个钳臂的端部上分别具有制动块。在钳臂的相对于制动块的端部上在钳臂之间布置有力产生设备，并且在钳臂的端部之间布置有连接部，钳臂围绕连接部转动。力产生设备利用壳体的第一端部上的第一支架和壳体的第二端部上的第二支架铰接在钳臂上。第一和第二支架布置在共同的线性运动轴线上，沿着运动轴线支架彼此远离地运动。第一支架具有自由端，其纵向移动地且抗扭地在壳体的导引部中导引。第二支架固定在壳体上。芯轴的第一端部转动地支承在第一支架的自由端上。芯轴在芯轴螺母中导引，芯轴螺母抗扭地且平行于线性运动轴线地在壳体中导引。芯轴螺母通过活塞平行于线性运动轴线移动地被驱动并通过马达转动。

主权项

1.一种制动器，具有两个钳臂，在这些钳臂的端部上分别布置有制动块，并且力产生设备借助第一支架(1)和与之间隔的第二支架(2)铰接在所述钳臂之间，其特征在于，所述第一支架(1)和第二支架(2)布置在共同的线性的运动轴线(3)上并且所述第一支架(1)具有沿着线性的运动轴线(3)布置的自由端(7)，所述自由端(7)能够纵向移动地和抗扭地在导引部(8)中导引，所述导引部(8)布置在壳体(4)的第一端部(5)上，并且所述第二支架(2)布置在壳体(4)的相对置的第二端部(6)上，其中，芯轴(12)的第一端部(11)能够转动地支承在所述自由端(7)上，所述芯轴(12)与自由端(7)同轴地在壳体(4)内在芯轴螺母(19)中导引，所述芯轴螺母(19)抗扭地且与线性的运动轴线(3)平行地能够移动地在所述壳体(4)中导引，并且所述芯轴螺母(19)通过布置在所述壳体(4)中的能够被压力加载的活塞(23)借助布置在所述壳体(4)中的受控的马达(16)沿着线性的运动轴线(3)被驱动，所述马达(16)设计用于使所述芯轴(12)相对于所述壳体(4)转动。/n