[发明专利]用于减小汽车涡轮增压器的振颤噪声的装置和方法在审
| 申请号： | 201610997938.4 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN107587934A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 林正奎 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F01D25/24 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳,张燕 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开内容提供一种用于减小汽车涡轮增压器的振颤噪声的装置和方法。该装置和方法可通过致动器双向控制废气门阀的打开角度来减小由穿过排气旁通孔的排气引起的振颤噪声的发生。致动器可利用双向电动机以使得废气门阀可在排气旁通孔打开的方向以及排气旁通孔关闭的方向上工作。进一步，振颤噪声可以通过支承处于打开状态的废气门阀的后侧的阀止动块而减小，阀止动块设置在涡轮机外壳的适当位置处。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 汽车 涡轮 增压 噪声 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于减小汽车涡轮增压器的振颤噪声的装置，所述装置包括：废气门阀，配置成打开和关闭在涡轮机外壳中形成的排气旁通孔；致动器，配置成通过由所述致动器生成的驱动力操作所述废气门阀；阀止动块，形成在所述涡轮机外壳上并配置成支承所述废气门阀；以及控制单元，配置成控制所述致动器。
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