[发明专利]基于小波变换的电气化铁路运行工况识别方法有效
| 申请号： | 201610978247.X | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN107545228B | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 和敬涵;于冰;张大海;张天宇;刘辉;王皓靖;吴林林;李蕴红;崔正湃;谢旭;袁绍军 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;国网冀北电力有限公司电力科学研究院;国网冀北电力有限公司张家口供电公司;国网冀北电力有限公司承德供电公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | G06F18/24 | 分类号： | G06F18/24;G06F18/213;G06N3/126 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 陈英俊;杨桦 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于小波变换的电气化铁路运行工况分类方法，包括如下步骤：(1)获取电气化铁路牵引网的录波数据，预处理后生成波形训练样本库；(2)生成电气化铁路运行中电流测试波形；(3)利用小波变换对训练样本进行5层分解重构，获取各层次各频段的能量特征值；(4)对训练样本用遗传算法进行学习，计算各层分解对于分类贡献的权重；(5)将电流测试波形利用小波变换进行5层分解，获取各层次各频段的能量特征值；(6)利用最终分类模型对测试波形与训练样本进行所属度比较计算，完成对测试波形的分类。该识别方法通过寻优计算识别电气化铁路实际运行工况，使得用户实时了解供电区段内电气化铁路运行情况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 变换 电气化铁路 运行 工况 识别 方法 | ||
【主权项】：
一种基于小波变换的电气化铁路运行工况波形识别方法，其特征在于：该识别方法包括下述步骤：(1)获取电气化铁路牵引网的录波数据，预处理后生成波形训练样本库；(2)生成电气化铁路运行中电流测试波形；(3)利用小波变换对训练样本进行5层分解重构，获取各层次各频段的能量特征值；(4)对训练样本用遗传算法进行学习，计算各层分解对于分类贡献的权重；(5)将电流测试波形利用小波变换进行5层分解，获取各层次各频段的能量特征值；(6)利用最终分类模型对测试波形与训练样本进行所属度比较计算，完成对测试波形的分类。
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