[发明专利]一种发动机目标怠速转速控制方法在审
| 申请号： | 201610948240.3 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106870182A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 祁克光;杨德凤;李康 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D31/00 | 分类号： | F02D31/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种发动机目标怠速转速控制方法，当发动机进气温度小于起动时进气温度阈值时，且发动机冷却液温度小于起动时水温阈值，则输出的发动机目标怠速转速选择低温环境下的目标怠速转速MAP表，否则，输出的发动机目标怠速转速选择基础的目标怠速转速MAP表。本发明解决了发动机控制系统上的一些实际的技术问题，不需要增加任何系统零部件，即不增加系统成本。利用已有的系统传感器，通过控制策略方法的优化，达到目的。专利所发明的一种发动机目标怠速转速控制方法以软件的形式，集成与ECU控制软件中，较容易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 目标 转速 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机目标怠速转速控制方法，其特征在于：当发动机进气温度小于起动时进气温度阈值时，且发动机冷却液温度小于起动时水温阈值，则输出的发动机目标怠速转速选择低温环境下的目标怠速转速MAP表，否则，输出的发动机目标怠速转速选择基础的目标怠速转速MAP表。
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