[发明专利]车辆控制集成电路及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201610940154.8 申请日: 2016-11-01
公开(公告)号: CN106444518A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 李安培;李珠 申请(专利权)人: 铁将军汽车电子有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 北京市立方律师事务所11330 代理人: 刘延喜;王增鑫
地址: 528425 广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种车辆控制集成电路,包括集成IMMO、TPMS及PEPS控制的集成模块;所述集成模块包括IMMO通信单元、中央处理单元、射频收发单元、低频收发单元;还提供一种车辆控制方法,包括以下步骤:接收远程接口发送的射频信号、低频信号和/或传感单元的感应信号;采用跳频技术区分对应于不同功能的所述射频信号,并将所述射频信号、低频信号和/或感应信号转发至工作模块中;根据接收到的所述射频信号、低频信号和/或感应信号,工作模块作出相应的处理并根据处理结果输出相应的执行信号;通过上述方案,本发明可实现在保证原有安全等级不变的情况下,减小控制板的尺寸与重量。
搜索关键词: 车辆 控制 集成电路 及其 方法
【主权项】:
一种车辆控制集成电路,其特征在于,包括集成IMMO、TPMS及PEPS控制的集成模块;所述集成模块包括IMMO通信单元、中央处理单元、射频收发单元、低频收发单元;所述IMMO通信单元与中央处理单元连接,用于接收开锁指令并进行开锁信息认证;所述射频收发单元与中央处理单元连接,用于接收远程接口发送的射频信号并传输至中央处理单元;所述低频收发单元与中央处理单元连接,用于接收远程接口发送的低频信号并传输至中央处理单元;所述中央处理单元用于根据接收到的通信信号、射频信号、低频信号作出相应的处理,并向IMMO通信单元输出认证信号、向射频收发单元输出验证信号和/或胎压感应信号。
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