[发明专利]一种电力机车辅助负载接地后的自动识别和自动切除方法有效
申请号: | 201610933759.4 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN108001485B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 邢亮;闫强华;原志强 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61C17/00;H02M7/537 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;王卫忠 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实例提供了一种电力机车辅助负载接地后的自动识别和自动切除方法,采用此方法可以有效地对发生接地的辅助负载进行识别并将其切除,其辅助系统采用特定的控制逻辑,当辅助逆变器正常启动时,并联的六个辅助负载通过各自的接触器顺序启动,相互之间的启动时间间隔3秒。当接地故障发生时,通过控制单元对辅助负载的投切控制配合常规的三段电阻式接地检测电路,达到对接地负载的设别和切除的功能,使得故障不会被进一步扩大。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 辅助 负载 接地 自动识别 自动 切除 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电力机车辅助负载接地后的自动识别和自动切除方法,其特征在于,当机车闭合主断路器,辅助变流器启动,辅助负载顺序启动,当接地检测电路检测到有接地故障,断主断,停辅助变流器,上报故障,记录前一个辅助负载的名称,再次闭合主断路器,辅助变流器再次启动,辅助负载重新顺序启动:一种启动为检测电路没有检测到接地,机车正常运行,判断故障为活故障;一种启动为当接地检测电路再次检测到有接地故障,断主断,停辅助变流器,再次上报故障,记录前一个辅助负载的名称,控制单元判断两次故障负载是否为同一负载,故障发生在同一负载,定位接地点为该负载发生接地,闭合主断,启动辅助变流器,故障负载不投入,其他负载顺序启动,故障发生在不同负载,为复杂性故障,断主断,停辅助变流器。
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