[发明专利]当乘员经历潜在病症时用于操作车辆的方法和系统有效
| 申请号： | 201610887023.8 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN106965674B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | K·米克尔森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W40/08;B60K28/06;H04B1/3827 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种当车辆乘员经历潜在病症时用于操作车辆的方法和系统。该系统可包括外部物体控制模块(EOCM)，该控制模块配置成从乘员耦接装置(比如智能手表或植入式心脏起搏器)无线地接收诊断信号。该方法和系统，例如通过确定潜在病症的性质和/或严重程度和针对对此作出反应进行一个或多个响应来处理诊断信号。进行的响应的类型可以取决于乘员是驾驶员还是乘客，以及潜在病症的性质和/或严重程度，也可以是在从给车辆乘员医疗指令到自动减缓车辆速度并在驾驶员不能这样做时使车辆安全停下的范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 乘员 经历 潜在 病症 用于 操作 车辆 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种当车辆乘员遭受潜在病症时用于操作车辆的方法，其包括以下步骤：从乘员耦接装置接收诊断信号，所述诊断信号为包括附接有与所述乘员耦接装置的所述车辆乘员的所述潜在病症相关的信息的无线信号；分析所述诊断信号，以评估所述车辆乘员的所述潜在病症；以及采用车辆系统对所述车辆乘员的所述潜在病症进行响应，其中所述响应包括基于所述潜在病症的一种或多种补救行为。
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