[发明专利]用于车辆的排气系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201610881902.X | 申请日： | 2016-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN107304733B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 南基勋 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M26/31 | 分类号： | F02M26/31;F02M26/32;F02M26/33 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于车辆的排气系统及其控制方法。用于车辆的排气系统包括：第一通道，包括通过堆叠设置有热交换翅片的多个热交换板形成的多个第一单元流动路径；第二通道，与第一通道平行地设置，并且包括多个热交换管，所述多个热交换管分别形成具有比第一单元流动路径的横截面积更大的横截面积的多个第二单元流动路径；打开和关闭单元，设置成选择性地遮挡第一通道和第二通道；以及控制器，设置成根据车辆的驱动条件控制打开和关闭单元，以便控制流向第一通道和第二通道的排气的流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 排气 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的排气系统，包括：第一通道，包括通过堆叠设置有热交换翅片的多个热交换板形成的多个第一单元流动路径；第二通道，与所述第一通道平行地设置并且包括多个热交换管，所述多个热交换管分别形成具有比所述第一单元流动路径的横截面积更大的横截面积的多个第二单元流动路径；打开和关闭单元，构造成选择性地遮挡所述第一通道和所述第二通道；以及控制器，构造成基于车辆的驱动条件控制所述打开和关闭单元，以便控制流向所述第一通道和所述第二通道的排气的流。
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