[发明专利]用于车辆的气动阀有效
申请号: | 201610875266.X | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN107061836B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 姜信正;金成勋;林钟大;金泽承;朴光复;金正大 | 申请(专利权)人: | 现代岱摩斯株式会社 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K1/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆的气动阀,包括:阀壳体,所述阀壳体具有在其中形成的流动通道,空气流动经过所述流动通道;芯部,所述芯部固定至流动通道的中心;柱塞,所述柱塞设置成面对芯部的两端的至少一端并且沿着流动通道移动;和减震器,所述减震器由弹性材料制成并且设置在柱塞的面对芯部的一端的一端处,并且通过柱塞的移动与芯部的一端接触。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 气动阀 | ||
【主权项】:
1.用于车辆的气动阀,包括:阀壳体,所述阀壳体具有在其中形成的流动通道,空气流动经过所述流动通道;芯部,所述芯部固定至流动通道的中心;柱塞,所述柱塞设置成面对芯部的两端的至少一端并且沿着流动通道移动;以及减震器,所述减震器由弹性材料制成并且设置在柱塞的一端处,所述柱塞的一端面对芯部的一端,所述减震器通过柱塞的移动而与芯部的一端接触,其中减震器具有突出部分,所述突出部分在减震器的与芯部的一端接触的端部处在外周方向上突出,在减震器的突出部分和柱塞之间形成储存空间,使得当突出部分由于接触压力变形的时候突出部分能够插入储存空间。
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