[发明专利]非对称结构推进剂均衡供应装置及设计方法有效
| 申请号： | 201610874049.9 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106644489B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 唐斌运;罗帅帅;王朝;高强;许康 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力试验技术研究所 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 杨亚婷 |
| 地址： | 710100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及非对称结构推进剂均衡供应装置及设计方法，包括常温燃料供应管路及低温氧化剂分流器，常温燃料供应管路包括主管路、燃料分流器及多个分流支管，多个分流支管通过燃料分流器与主管路连接；低温氧化剂分流器位于发动机中心轴线上，燃料分流器的设置偏离中心线；分流支管包括依次连接的分流连接段及入口管；分流连接段由直管和弯头组成，每条分流连接段中的弯头的半径大于等于管径的1.5倍，弯头不连续使用，单个弯头角度大于等于70度。本发明的推进剂均衡供应系统能够确保四机并联发动机各压力及流量达到了均衡供应，满足了四机发动机及其它类似的多台发动机试车的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 对称 结构 推进 均衡 供应 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.非对称结构推进剂均衡供应装置，包括常温燃料供应管路及低温氧化剂分流器，所述常温燃料供应管路包括主管路、燃料分流器及多个分流支管，所述多个分流支管通过燃料分流器与主管路连接；所述低温氧化剂分流器位于发动机中心轴线上，其特征在于：所述燃料分流器的设置偏离中心线；所述分流支管包括依次连接的分流连接段及入口管；所述分流连接段由直管和弯头组成，每条分流连接段中的弯头的半径大于等于管径的1.5倍，弯头不连续使用，单个弯头角度大于等于70度，弯头出口处设置的直管段长度为直管道通径的5～10倍；所述入口管呈竖直状态；所述燃料分流器出口段的总流通面积之和等于分流装置入口总面积。
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