[发明专利]一种电动车轮利用惯性回收发电装置在审
申请号: | 201610872831.7 | 申请日: | 2016-10-08 |
公开(公告)号: | CN107187432A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 兰仁兴 | 申请(专利权)人: | 兰仁兴 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10;B60K7/00;B60L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 353100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种电动车轮利用惯性回收发电装置,包括车轮毂发电机、原电能、发电机开关、智能充电器、充电能、蓄电池、应用电能、供电器、控制器、行驶电能、电机、变速箱、驱动轴、车轮、调速电能、加速器、发电控制、其他应用电能、车灯表盘空调音响其它用电设备、车轮发电机电机轴、走线孔、轴承,电发机内定子层、内定子与外转子空隔、发电机外转子层组成,其特征在于车轮毂发电机通过原电能穿过走线孔与发电机开关连接,通过原电能与智能充电器连接,通过充电能与蓄电池连接,通过应用电能与供电器连接,通过应用电能与控制器连接,通过行驶电能与电机连接;发电机开关通过发电控制与加速器连接;车轮发电机电机轴通过车轮毂发电机与车轮连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 车轮 利用 惯性 回收 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车轮利用惯性回收发电装置,包括车轮毂发电机(1)、原电能(2)、发电机开关(3)、智能充电器(4)、充电能(5)、蓄电池(6)、应用电能(7)、供电器(8)、控制器(9)、行驶电能(10)、电机(11)、变速箱(12)、驱动轴(13)、车轮(14)、调速电能(15)、加速器(16)、发电控制(17)、其他应用电能(18)、车灯表盘空调音响其它用电设备(19)、车轮发电机电机轴(20)、走线孔(21)、轴承(22)、螺帽(23),外罩(24)、电发机内定子层(25)、内定子与外转子空隔(26)、发电机外转子层(27)组成,其特征在于:车轮毂发电机(1)通过原电能(2)穿过走线孔(21)与发电机开关(3)连接,通过原电能(2)与智能充电器(4)连接,通过充电能(5)与蓄电池(6)连接,通过应用电能(7)与供电器(8)连接,通过应用电能(7)与控制器(9)连接,通过行驶电能(10)与电机(11)连接;电机(11)与变速箱(12)连接,通过驱动轴(13)与车轮(14)连接;控制器(9)通过调速电能(15)与加速器(16)连接;发电机开关(3)通过发电控制(17)与加速器(16)连接;控制器(9)通过其他应用电能(18)与车灯表盘空调音响其它用电设备(19)连接;车轮发电机电机轴(20)通过车轮毂发电机(1)与车轮(14)连接。
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