[发明专利]蓄电池组件、机动车在审
| 申请号： | 201610865977.9 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107887658A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 窦国伟;王英;刘文鹏;傅振兴 | 申请（专利权）人： | 法乐第（北京）网络科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种蓄电池组件和机动车，其中，蓄电池组件包括硬件负载；蓄电池本体，连接至所述硬件负载，所述蓄电池本体与所述硬件负载的母线电路之间串联有开关控制模块；电池管理模块，连接至所述蓄电池本体，用于控制所述开关控制模块的闭合状态；主控模块，连接至所述电池管理模块和所述蓄电池本体，用于根据所述硬件负载的电压变化值和预设电压变化值确定所述开关控制模块是否故障。通过本发明的技术方案，提高了检测蓄电池组件的故障的准确性和及时性，在不提升生产成本和维护成本的同时，提升了电动机动车的高压安全和用户的使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 组件 机动车 | ||
【主权项】：
一种蓄电池组件，其特征在于，包括：硬件负载；蓄电池本体，连接至所述硬件负载，所述蓄电池本体与所述硬件负载的母线电路之间串联有开关控制模块；电池管理模块，连接至所述蓄电池本体，用于控制所述开关控制模块的闭合状态；主控模块，连接至所述电池管理模块和所述蓄电池本体，用于根据所述硬件负载的电压变化值和预设电压变化值确定所述开关控制模块是否故障。
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